Devenir chauffeur routier ?

Le 14 novembre 2024 à 20:19:54 :
C'est mon taf tout dépend de l'entreprise dans la quel tu va tomber,vise les grosses boite ou il y a de l'argent,faut que toute tes heures soit payé sinon barre toi au plus vite.
Passe déja ton permis puis super lourd tu va trouvé du taf a foisin

J'aimerai passer mon permis aussi, des conseils? Faut passer quoi? Comment se faire aider par pôle emploi / région etc...?

Le 14 novembre 2024 à 20:21:18 :
c est que des polonais et roumains qui sont embauchés, payés une misère mais ils acceptent.

Si t'est français que t'as le permis et que tu ne trouves pas de boulot ,c'est que t'est nul a chier parceque les bons chauffeurs du terroir les bonnes entreprises se les arrachent et mettent le prix pour les garder.
Les polaks c'est plutot en dépit d'avoir une meilleur mais d'oeuvre.

Le 14 novembre 2024 à 20:25:57 :
Le jour ou tu feras routier je te conseillerai les aires de repos ou on se fait du bien entre routards coquins

Huuuum je viens te dépanner quand tu veux kheyou

N'écoute pas les low qui parlent de polonais ou roumains, en France c'est un métier en pénurie, ça recrute à mort et pas que en France c'est aussi le cas en Espagne et en Angleterre, certes les chauffeurs de l'Est on fait baisser les salaires mais ça recrute toujours autant

Le seul truc un peu triste c'est que ta raté l'age d'Or des camionneurs en France, à l'époque tout le monde avait une radio CB dans son camion, ça discutait toute la nuit ou la journée en faisant des débats, rigolant, s'invitant au restaurant de telle air d'autoroute, c'était une vraie communauté très active et soudé les camionneurs à l'époque

Aujourd'hui avec la quasi disparition des radios CB c'est plus isolé, ils ressentent + la solitude et les anciens pleure cette époque bénie

Le 14 novembre 2024 à 20:29:08 :
N'écoute pas les low qui parlent de polonais ou roumains, en France c'est un métier en pénurie, ça recrute à mort et pas que en France c'est aussi le cas en Espagne et en Angleterre, certes les chauffeurs de l'Est on fait baisser les salaires mais ça recrute toujours autant

Le seul truc un peu triste c'est que ta raté l'age d'Or des camionneurs en France, à l'époque tout le monde avait une radio CB dans son camion, ça discutait toute la nuit ou la journée en faisant des débats, rigolant, s'invitant au restaurant de telle air d'autoroute, c'était une vraie communauté très active et soudé les camionneurs à l'époque

Aujourd'hui avec la quasi disparition des radios CB c'est plus isolé, ils ressentent + la solitude et les anciens pleure cette époque bénie

Mais ça fait bien 35 ans que ça existe plus ces trucs nan ?

Le 14 novembre 2024 à 20:23:22 :
Par contre faut pas croire que c'est un taff ou tu te sens libre, c'est ultra fliqué maintenant...

Bien plus pèpère que certains essaye de le faire croire,une fois habitué le taf deviens une planque

Le 14 novembre 2024 à 20:30:20 :

Le 14 novembre 2024 à 20:29:08 :
N'écoute pas les low qui parlent de polonais ou roumains, en France c'est un métier en pénurie, ça recrute à mort et pas que en France c'est aussi le cas en Espagne et en Angleterre, certes les chauffeurs de l'Est on fait baisser les salaires mais ça recrute toujours autant

Le seul truc un peu triste c'est que ta raté l'age d'Or des camionneurs en France, à l'époque tout le monde avait une radio CB dans son camion, ça discutait toute la nuit ou la journée en faisant des débats, rigolant, s'invitant au restaurant de telle air d'autoroute, c'était une vraie communauté très active et soudé les camionneurs à l'époque

Aujourd'hui avec la quasi disparition des radios CB c'est plus isolé, ils ressentent + la solitude et les anciens pleure cette époque bénie

Mais ça fait bien 35 ans que ça existe plus ces trucs nan ?

C'était encore courant avant 2008, je me rappel quand j'accompagnais mon père livrer sa cargaison de melon on partait de Cavaillon dans le Sud de la France jusqu'à Strasbourg il passait la nuit a rigoler avec d'autres camionneurs sur sa CB

Il y'avait à chaque fois 2-3 camionneuses dont une au mœurs légère et tous les mecs qui faisaient les clébard a essayer de les gérer mais c'était tellement drôle bordel, à l'époque je rêvais de devenir chauffeur poids lourds juste pour ça

Après sur le chemin de retour ils se donnaient RDV a 5 ou 6 sur une aire de repos pour se poser au restaurant on m'offrait full glace

C'est un métier ultra physique, et chronophage
Si t'es un 0 tout ils vont pas te prendre

Ils ont besoin d'avoir de l'esclave avec credit sur le dos et enfant à charge pour s'assurer qu'il lache pas.