Un satellite de BOEING explose - BOEING au plus bas veut revendre son activité spatiale

Que s’est-il passé avec le satellite IS-33e, construit par Boeing et opéré par Intelsat ? Depuis le 21 octobre 2024, date à laquelle la société spécialisée dans les télécommunications satellitaires a confirmé une « anomalie » ayant entrainé la perte de l’engin, la situation demeure floue. En revanche, il semble que la situation a empiré dans l’espace.
On ne parle plus de 80 morceaux, mais d’environ 500 pièces qui se baladent dans les environs de la Terre.

Boeing, l'un des géants mondiaux de l'aéronautique et de la défense, est sur le point de prendre une décision stratégique majeure : la vente potentielle de certaines de ses activités spatiales, y compris le programme Starliner.
Cette décision intervient dans un contexte de pertes financières importantes pour la division « defense & space » du groupe. Mais surtout, à la suite des difficultés techniques sur plusieurs projets clés.

https://www.numerama.com/sciences/1835332-lexplosion-du-satellite-intelsat-fabrique-par-boeing-a-empire.html
https://armees.com/boeing-vente-activites-spatiales-starliner/

Le 30 octobre 2024 à 14:19:52 :
boeing putain

Le Stellantis de l'aérien

Le 30 octobre 2024 à 14:19:25 :
J’ai vu passé ça ce week-end, même leurs satellites sont merdiques

Première puissance mondiale on te dit. Minimum 50 ans d'avance sur la Chine

Y'aura plus que Musk sur le spatial

Musked, sa thune est pas prête de redescendre ahi

Le 30 octobre 2024 à 14:21:19 :
Y'aura plus que Musk sur le spatial

Musked, sa thune est pas prête de redescendre ahi

Les fameux américains à la pointe de la technologie qui sont obligés d'acheter des moteurs de fusés russes, des puces électroniques chinoises et demander à un Sud Africain des BRICS de leur donner leur PREMIER VRAI PROGRAMME SPATIAL

Le 30 octobre 2024 à 14:26:26 :
Osef le gouvernement passera une énorme commande militaire si ça continue mal pour Boeing

Et ils ponderont une bouse genre F35

Le 30 octobre 2024 à 14:21:19 :
Y'aura plus que Musk sur le spatial

Musked, sa thune est pas prête de redescendre ahi

Y a encore Jeff Besos et BlueOrigin en piste, sauf si Trump lui met des batons dans les roues

Le 30 octobre 2024 à 14:29:37 :

Le 30 octobre 2024 à 14:21:19 :
Y'aura plus que Musk sur le spatial

Musked, sa thune est pas prête de redescendre ahi

Y a encore Jeff Besos et BlueOrigin en piste, sauf si Trump lui met des batons dans les roues

Jeff Besos n'a pas l'air aussi investi que Musk

Le 30 octobre 2024 à 14:36:15 :

Le 30 octobre 2024 à 14:29:37 :

Le 30 octobre 2024 à 14:21:19 :
Y'aura plus que Musk sur le spatial

Musked, sa thune est pas prête de redescendre ahi

Y a encore Jeff Besos et BlueOrigin en piste, sauf si Trump lui met des batons dans les roues

Jeff Besos n'a pas l'air aussi investi que Musk

oui il a 5 ans de retard, mais ça peut être un concurrent

En 2022, Boeing annonçait fièrement que la moitié de leurs employés étaient issus de minorités raciales et ethniques sous-représentées

Boeing has indeed implemented diversity-focused hiring practices in recent years. In their Global Equity, Diversity & Inclusion (GEDI) reports, Boeing outlines its commitment to creating a workforce that mirrors the communities where it operates. This includes setting specific targets for diverse candidate slates, which for the U.S. means ensuring that interview pools for managerial and executive roles include women or racial and ethnic minorities. By 2022, Boeing reported that nearly half of new hires came from underrepresented groups, with notable increases in racial and ethnic minority representation across various levels, including engineering and production roles.

https://www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/principles/diversity-and-inclusion/assets/pdf/Boeing_GEDI_Report_FINAL.pdf

Bilan en 2024

Les problèmes techniques se multiplient sur les avions du constructeur américain, qui traverse une zone de fortes turbulences. En 2024, on dénombre plus de 10 incidents graves dont le dernier sur le vol Séoul

https://www.laprovence.com/article/france-monde/25175537160502/crashs-incidents-techniques-atterrissages-d-urgence-boeing-plus-que-jamais-dans-la-tourmente

C’est ça d’avoir délocalisé la fabrication des pièces dans des dizaines de pays différents pour gratter sur les salaires

Au final il y a un mauvais suivi de la construction de l’appareil et les coûts logistiques ont augmenté