Petite journée de travail 2h-15h....

Le 29 octobre 2024 à 17:02:08 :

Le 29 octobre 2024 à 17:01:35 :

[16:59:17] <[Meusien]>

Le 29 octobre 2024 à 16:58:20 :
Niveau combien sur Euro truck Simulator 2 ?

Je suis pas fan de camion, c'est juste un taf

Étrange de faire ce boulot du routier dream en tant que boulot alimentaire

c'est mieux que la mise en rayon et je suis tombé dedans par hasard, j'avais rien demandé à la base

pour te détendre ce soir, tu vas regarder quelles séries/films?

Le 29 octobre 2024 à 17:04:08 :

Le 29 octobre 2024 à 17:02:08 :

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Le 29 octobre 2024 à 16:58:20 :
Niveau combien sur Euro truck Simulator 2 ?

Je suis pas fan de camion, c'est juste un taf

Étrange de faire ce boulot du routier dream en tant que boulot alimentaire

c'est mieux que la mise en rayon et je suis tombé dedans par hasard, j'avais rien demandé à la base

pour te détendre ce soir, tu vas regarder quelles séries/films?

je commence à 2h30 demain, je suis au lit dans 40min

Le 29 octobre 2024 à 17:04:35 :

Le 29 octobre 2024 à 17:04:08 :

Le 29 octobre 2024 à 17:02:08 :

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[16:59:17] <[Meusien]>

> Le 29 octobre 2024 à 16:58:20 :

>Niveau combien sur Euro truck Simulator 2 ?

Je suis pas fan de camion, c'est juste un taf

Étrange de faire ce boulot du routier dream en tant que boulot alimentaire

c'est mieux que la mise en rayon et je suis tombé dedans par hasard, j'avais rien demandé à la base

pour te détendre ce soir, tu vas regarder quelles séries/films?

je commence à 2h30 demain, je suis au lit dans 40min

bon ça passe tu finis à 09h30

et ensuite tu revis de 09h30 à 17 heures

Le 29 octobre 2024 à 17:06:25 :

Le 29 octobre 2024 à 17:04:35 :

Le 29 octobre 2024 à 17:04:08 :

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Le 29 octobre 2024 à 17:01:35 :

>[16:59:17] <[Meusien]>

>> Le 29 octobre 2024 à 16:58:20 :

>>Niveau combien sur Euro truck Simulator 2 ?

>

>Je suis pas fan de camion, c'est juste un taf

Étrange de faire ce boulot du routier dream en tant que boulot alimentaire

c'est mieux que la mise en rayon et je suis tombé dedans par hasard, j'avais rien demandé à la base

pour te détendre ce soir, tu vas regarder quelles séries/films?

je commence à 2h30 demain, je suis au lit dans 40min

bon ça passe tu finis à 10h30

et ensuite tu vis de 10h30 à 17 heures

ca dépends de la tournée, je peux finir à 10h comme 15h comme aujourd'hui et noel arrive...

Le 29 octobre 2024 à 17:07:14 :

Le 29 octobre 2024 à 17:06:25 :

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> Le 29 octobre 2024 à 17:01:35 :

>>[16:59:17] <[Meusien]>

> >> Le 29 octobre 2024 à 16:58:20 :

> >>Niveau combien sur Euro truck Simulator 2 ?

> >

> >Je suis pas fan de camion, c'est juste un taf

>

> Étrange de faire ce boulot du routier dream en tant que boulot alimentaire

c'est mieux que la mise en rayon et je suis tombé dedans par hasard, j'avais rien demandé à la base

pour te détendre ce soir, tu vas regarder quelles séries/films?

je commence à 2h30 demain, je suis au lit dans 40min

bon ça passe tu finis à 10h30

et ensuite tu vis de 10h30 à 17 heures

ca dépends de la tournée, je peux finir à 10h comme 15h comme aujourd'hui et noel arrive...

2h30 15h ??

mais tu es payé pour les heures supp car pas le choix du coup?

Le 29 octobre 2024 à 17:08:25 :

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Le 29 octobre 2024 à 17:04:35 :

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> Le 29 octobre 2024 à 17:02:08 :

>> Le 29 octobre 2024 à 17:01:35 :

> >>[16:59:17] <[Meusien]>

> > >> Le 29 octobre 2024 à 16:58:20 :

> > >>Niveau combien sur Euro truck Simulator 2 ?

> > >

> > >Je suis pas fan de camion, c'est juste un taf

> >

> > Étrange de faire ce boulot du routier dream en tant que boulot alimentaire

>

> c'est mieux que la mise en rayon et je suis tombé dedans par hasard, j'avais rien demandé à la base

pour te détendre ce soir, tu vas regarder quelles séries/films?

je commence à 2h30 demain, je suis au lit dans 40min

bon ça passe tu finis à 10h30

et ensuite tu vis de 10h30 à 17 heures

ca dépends de la tournée, je peux finir à 10h comme 15h comme aujourd'hui et noel arrive...

2h30 15h ??

mais tu es payé pour les heures supp car pas le choix du coup?

Oui, chaque minute est payée car tu dois mettre ta carte conducteur dans le camion qui enregistre tout

Oui, chaque minute est payée car tu dois mettre ta carte conducteur dans le camion qui enregistre tout

il te paye donc les retards de livraisons.

par contre petite question , si tu me mets dans un camion avec mon permis voiture depuis 8 mois (je maîtrise bien les rapports de vitesse, embrayage, frein distance de sécurité)

je peux conduire un camion direct comme si de rien n'était ? la sensibilité est pareil juste tu tournes en prenant large?

comment ça se passe ? si le moniteur du camion t'apprend à diriger un camion il a pas les pédales, comment ça se passe?

Le 29 octobre 2024 à 17:16:34 :

Oui, chaque minute est payée car tu dois mettre ta carte conducteur dans le camion qui enregistre tout

il te paye donc les retards de livraisons.

par contre petite question , si tu me mets dans un camion avec mon permis voiture depuis 8 mois (je maîtrise bien les rapports de vitesse, embrayage, frein distance de sécurité)

je peux conduire un camion direct comme si de rien n'était ? la sensibilité est pareil juste tu tournes en prenant large?

comment ça se passe ? si le moniteur du camion t'apprend à diriger un camion il a pas les pédales, comment ça se passe?

Tu seras bien dans la merde sans formation, ca freine pas du tout pareil, faut savoir repérer les interdictions poids lourds dont tu ne fais pas attention en voiture, énormément d'angles mort en camion donc savoir regarder partout (on a 6 rétroviseurs sur le camion), evidemment les virages plus larges.

Avec juste permis voiture, si on te mets sur une tournée, c'est quasi-sûr que tu vas taper

Le 29 octobre 2024 à 17:18:31 :

Le 29 octobre 2024 à 17:16:34 :

Oui, chaque minute est payée car tu dois mettre ta carte conducteur dans le camion qui enregistre tout

il te paye donc les retards de livraisons.

par contre petite question , si tu me mets dans un camion avec mon permis voiture depuis 8 mois (je maîtrise bien les rapports de vitesse, embrayage, frein distance de sécurité)

je peux conduire un camion direct comme si de rien n'était ? la sensibilité est pareil juste tu tournes en prenant large?

comment ça se passe ? si le moniteur du camion t'apprend à diriger un camion il a pas les pédales, comment ça se passe?

Tu seras bien dans la merde sans formation, ca freine pas du tout pareil, faut savoir repérer les interdictions poids lourds dont tu ne fais pas attention en voiture, énormément d'angles mort en camion donc savoir regarder partout (on a 6 rétroviseurs sur le camion), evidemment les virages plus larges.

Avec juste permis voiture, si on te mets sur une tournée, c'est quasi-sûr que tu vas taper

En gros même en prenant en compte les virages larges, le coup d'œil sur tous les rétros + angles morts au bon moment + frein un peu plus appuyé (je suppose , à part si ton frein fonctionne autrement) et embrayage comme en voiture

ça ne suffit pas ?

car je vois mal un moniteur camion avoir les pédales, donc je vois pas comment tu pratiques les premiers jours

Le 29 octobre 2024 à 17:25:57 :

Le 29 octobre 2024 à 17:18:31 :

Le 29 octobre 2024 à 17:16:34 :

Oui, chaque minute est payée car tu dois mettre ta carte conducteur dans le camion qui enregistre tout

il te paye donc les retards de livraisons.

par contre petite question , si tu me mets dans un camion avec mon permis voiture depuis 8 mois (je maîtrise bien les rapports de vitesse, embrayage, frein distance de sécurité)

je peux conduire un camion direct comme si de rien n'était ? la sensibilité est pareil juste tu tournes en prenant large?

comment ça se passe ? si le moniteur du camion t'apprend à diriger un camion il a pas les pédales, comment ça se passe?

Tu seras bien dans la merde sans formation, ca freine pas du tout pareil, faut savoir repérer les interdictions poids lourds dont tu ne fais pas attention en voiture, énormément d'angles mort en camion donc savoir regarder partout (on a 6 rétroviseurs sur le camion), evidemment les virages plus larges.

Avec juste permis voiture, si on te mets sur une tournée, c'est quasi-sûr que tu vas taper

En gros même en prenant en compte les virages larges, le coup d'œil sur tous les rétros + angles morts au bon moment + frein un peu plus appuyé (je suppose , à part si ton frein fonctionne autrement) et embrayage comme en voiture

ça ne suffit pas ?

car je vois mal un moniteur camion avoir les pédales, donc je vois pas comment tu pratiques les premiers jours

Les camions sont en boîte auto, le moniteur à juste une pédale de frein.

Le 29 octobre 2024 à 16:25:03 :

Le 29 octobre 2024 à 16:23:55 :
La tu gagnes combien ?

En intérim je gagnais entre 2500 et 3000, là je suis embauché en CDI dans une bonne boîte donc 2000 minimum et ensuite payé en plus en fonction des heures + 13ème mois + prime de participation + 12jours de congés payés (heures de nuit) en + des 5semaines

c'est ouf ça, par contre avec le nombre de poids lourd sur la route ça doit être la galère pour dépasser, pour aller dans des petits villages etc

Le 29 octobre 2024 à 17:27:44 :

Le 29 octobre 2024 à 16:25:03 :

Le 29 octobre 2024 à 16:23:55 :
La tu gagnes combien ?

En intérim je gagnais entre 2500 et 3000, là je suis embauché en CDI dans une bonne boîte donc 2000 minimum et ensuite payé en plus en fonction des heures + 13ème mois + prime de participation + 12jours de congés payés (heures de nuit) en + des 5semaines

c'est ouf ça, par contre avec le nombre de poids lourd sur la route ça doit être la galère pour dépasser, pour aller dans des petits villages etc

Non, le plus chaud c'est la ville.... les tournée de campagnes c'est royal !

Le 29 octobre 2024 à 17:29:01 :

Le 29 octobre 2024 à 17:27:44 :

Le 29 octobre 2024 à 16:25:03 :

Le 29 octobre 2024 à 16:23:55 :
La tu gagnes combien ?

En intérim je gagnais entre 2500 et 3000, là je suis embauché en CDI dans une bonne boîte donc 2000 minimum et ensuite payé en plus en fonction des heures + 13ème mois + prime de participation + 12jours de congés payés (heures de nuit) en + des 5semaines

c'est ouf ça, par contre avec le nombre de poids lourd sur la route ça doit être la galère pour dépasser, pour aller dans des petits villages etc

Non, le plus chaud c'est la ville.... les tournée de campagnes c'est royal !

top ça, par contre faut aimer la solitude, mais tu voyages, t'es pas dans un entrepôt pourri

Le 29 octobre 2024 à 17:27:07 :

Le 29 octobre 2024 à 17:25:57 :

Le 29 octobre 2024 à 17:18:31 :

Le 29 octobre 2024 à 17:16:34 :

Oui, chaque minute est payée car tu dois mettre ta carte conducteur dans le camion qui enregistre tout

il te paye donc les retards de livraisons.

par contre petite question , si tu me mets dans un camion avec mon permis voiture depuis 8 mois (je maîtrise bien les rapports de vitesse, embrayage, frein distance de sécurité)

je peux conduire un camion direct comme si de rien n'était ? la sensibilité est pareil juste tu tournes en prenant large?

comment ça se passe ? si le moniteur du camion t'apprend à diriger un camion il a pas les pédales, comment ça se passe?

Tu seras bien dans la merde sans formation, ca freine pas du tout pareil, faut savoir repérer les interdictions poids lourds dont tu ne fais pas attention en voiture, énormément d'angles mort en camion donc savoir regarder partout (on a 6 rétroviseurs sur le camion), evidemment les virages plus larges.

Avec juste permis voiture, si on te mets sur une tournée, c'est quasi-sûr que tu vas taper

En gros même en prenant en compte les virages larges, le coup d'œil sur tous les rétros + angles morts au bon moment + frein un peu plus appuyé (je suppose , à part si ton frein fonctionne autrement) et embrayage comme en voiture

ça ne suffit pas ?

car je vois mal un moniteur camion avoir les pédales, donc je vois pas comment tu pratiques les premiers jours

Les camions sont en boîte auto, le moniteur à juste une pédale de frein.

bordel je pensais que c'était manuelle

dernière question, le frein tu estimes qu'ils faut appuyer 3 fois plus qu'en voiture ? ou freiner en douceur mais largement avant ?

Le 29 octobre 2024 à 17:29:28 :

Le 29 octobre 2024 à 17:29:01 :

Le 29 octobre 2024 à 17:27:44 :

Le 29 octobre 2024 à 16:25:03 :

Le 29 octobre 2024 à 16:23:55 :
La tu gagnes combien ?

En intérim je gagnais entre 2500 et 3000, là je suis embauché en CDI dans une bonne boîte donc 2000 minimum et ensuite payé en plus en fonction des heures + 13ème mois + prime de participation + 12jours de congés payés (heures de nuit) en + des 5semaines

c'est ouf ça, par contre avec le nombre de poids lourd sur la route ça doit être la galère pour dépasser, pour aller dans des petits villages etc

Non, le plus chaud c'est la ville.... les tournée de campagnes c'est royal !

top ça, par contre faut aimer la solitude, mais tu voyages, t'es pas dans un entrepôt pourri

Je suis un Celestin donc la solitude j'aime bien

Je fume dans le camion en écoutant de la zik ou des podcast ou je mange

Tu livres les clients, ca dure 5min et parfois y a des jolies clientes

Le 29 octobre 2024 à 17:30:25 :

Le 29 octobre 2024 à 17:27:07 :

Le 29 octobre 2024 à 17:25:57 :

Le 29 octobre 2024 à 17:18:31 :

Le 29 octobre 2024 à 17:16:34 :

> Oui, chaque minute est payée car tu dois mettre ta carte conducteur dans le camion qui enregistre tout

il te paye donc les retards de livraisons.

par contre petite question , si tu me mets dans un camion avec mon permis voiture depuis 8 mois (je maîtrise bien les rapports de vitesse, embrayage, frein distance de sécurité)

je peux conduire un camion direct comme si de rien n'était ? la sensibilité est pareil juste tu tournes en prenant large?

comment ça se passe ? si le moniteur du camion t'apprend à diriger un camion il a pas les pédales, comment ça se passe?

Tu seras bien dans la merde sans formation, ca freine pas du tout pareil, faut savoir repérer les interdictions poids lourds dont tu ne fais pas attention en voiture, énormément d'angles mort en camion donc savoir regarder partout (on a 6 rétroviseurs sur le camion), evidemment les virages plus larges.

Avec juste permis voiture, si on te mets sur une tournée, c'est quasi-sûr que tu vas taper

En gros même en prenant en compte les virages larges, le coup d'œil sur tous les rétros + angles morts au bon moment + frein un peu plus appuyé (je suppose , à part si ton frein fonctionne autrement) et embrayage comme en voiture

ça ne suffit pas ?

car je vois mal un moniteur camion avoir les pédales, donc je vois pas comment tu pratiques les premiers jours

Les camions sont en boîte auto, le moniteur à juste une pédale de frein.

bordel je pensais que c'était manuelle

dernière question, le frein tu estimes qu'ils faut appuyer 3 fois plus qu'en voiture ? ou freiner en douceur mais largement avant ?

Dejà tu as 2 freins, le freins moteur comme en voiture et le ralentisseur

Il faut freiner très doucement sinon la marchandises va être en vrac quand tu ouvriras la caisse

Et surtout anticiper, tu ne freines pas au dernier moment, faut regarder au loin et tout anticiper !