NOUVEAU COUP DUR pour STELLANTIS : les nouveaux modèles seraient EN PANNE en - de 135 KM !

Stellantis : les pannes se multiplient sur les modèles hybrides quasi-neufs

Stellantis connaît des problèmes de fiabilité avec la boîte de vitesses e-DCS6 installée sur certains modèles hybrides 48 V. Plusieurs propriétaires ont dû remplacer cette transmission, parfois juste après l’achat.

Après les airbags, Stellantis est de nouveau confronté à des équipements défectueux. Le groupe franco-italien fait face à un défi de fiabilité avec sa nouvelle boîte de vitesses e-DCS6 installée sur des modèles hybrides 48 V, tels que la Peugeot 3008, l’Opel Grandland ou la Citroën C5 Aircross. Plusieurs propriétaires de modèles Stellantis ont rapporté des dysfonctionnements majeurs nécessitant le remplacement complet de la transmission, parfois à des kilométrages de seulement 135 km, rapporte l'Automobile Magazine le 12 octobre. Bien que ces interventions soient prises en charge sous garantie, elles provoquent une perte de confiance chez les clients.

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