Le guide d'achat Auto du 18-25 (garantie sans-puretech)

Le 26 mai 2024 à 19:51:49 :
en gros, achetez japonais

On ne trouve plus de 206 sur le marché d'occas

attention pour les hybrides japonaise récente, il y'a des soucis avec la batterie de démarrage si vous ne roulez pas souvent

Le 26 mai 2024 à 20:49:19 :

Le 26 mai 2024 à 20:41:02 :
Rx 450h tu trouves ça où à 15k ?

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2447161404

Les 2011 et plus sont Crit'air 1

Sur cette catégorie de véhicule, je prends de très très loin une Mazda Cx-7 2.3 turbo de 260cv.
Très sous coutée car peu diffusée.

Certes ça tape moins à l'oeil niveau luxe apparent et un poil plus vieux mais en termes de puissance , de sensations, d'agilité en ayant la même fiabilité, ça éclate la lexus et même beaucoup de suv de cette génération.

A l'intérieur, ça reste très correct avec pas mal d'options sympas d'origine (toit ouvrant, sono excellente, cuir, etc ...)

J'ai failli en prendre une pour un daily mais sa conso m'a fait reculer au dernier moment. Je regrette énormément.

308 t9 130ch 1.5hdi, je resterai toujours chez Peugeot

Je viens d'une 308 de 2007 1,6 110ch, aucun pépin en 130000 bornes, j'ai atteint les 200k et je l'ai vendu.

Très satisfait de la version t9 niveau style ( gt)

Par contre j'aime pas la dernière 308, je trouve qu'elle fait trop chinoise

Le 26 mai 2024 à 21:08:17 :

Le 26 mai 2024 à 19:51:49 :
en gros, achetez japonais

On ne trouve plus de 206 sur le marché d'occas

attention pour les hybrides japonaise récente, il y'a des soucis avec la batterie de démarrage si vous ne roulez pas souvent

Oui, c'est sur la Yaris IV et Yaris Cross. La taille des batteries de démarrage on été revu depuis.

C'est déjà reglé, alors que le puretech lui restera une merde pas fiable malgré la chaîne.

Le 26 mai 2024 à 21:09:04 :

Le 26 mai 2024 à 20:49:19 :

Le 26 mai 2024 à 20:41:02 :
Rx 450h tu trouves ça où à 15k ?

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2447161404

Les 2011 et plus sont Crit'air 1

Sur cette catégorie de véhicule, je prends de très très loin une Mazda Cx-7 2.3 turbo de 260cv.
Très sous coutée car peu diffusée.

Certes ça tape moins à l'oeil niveau luxe apparent et un poil plus vieux mais en termes de puissance , de sensations, d'agilité en ayant la même fiabilité, ça éclate la lexus et même beaucoup de suv de cette génération.

A l'intérieur, ça reste très correct avec pas mal d'options sympas d'origine (toit ouvrant, sono excellente, cuir, etc ...)

J'ai failli en prendre une pour un daily mais sa conso m'a fait reculer au dernier moment. Je regrette énormément.

Ça éclate en rien la Lexus Khey...

J'adore Mazda c'est de l'acces-premium, mais Lexus c'est 10 fois au dessus en terme de fiabilité/luxe/coût à l'usage.

Mais c'est un bon choix la CX-7, j'aurai pu la mettre sur la liste.

Le 26 mai 2024 à 21:09:59 :
308 t9 130ch 1.5hdi, je resterai toujours chez Peugeot

Je viens d'une 308 de 2007 1,6 110ch, aucun pépin en 130000 bornes, j'ai atteint les 200k et je l'ai vendu.

Très satisfait de la version t9 niveau style ( gt)

Par contre j'aime pas la dernière 308, je trouve qu'elle fait trop chinoise

Je suis fan de Peugeot jusqu'à la Gen 07.

Mais penser que les nouvelles Peugeot sont fiable, naturelle est la sélection.

Le 26 mai 2024 à 21:01:50 :

Le 26 mai 2024 à 20:52:56 :

Le 26 mai 2024 à 20:19:30 :

Le 26 mai 2024 à 20:17:20 :
On trouve des modèles parfaitement fiables dans chaque marque, il faut juste chercher

Parfaitement* ? Non juste fiable.

La liste présente les modèles les PLUS fiable, car un véhicule 100% n'existe pas statistiquement.

C'est possible de trouver des perles dans d'autres marques, mais aussi fiable que ceux de la liste ? Non.

Mais tu as raison, il faut toujours se renseigner.

Il y a plein de Volvo et Merco qui humilient tes japoniaiseries en terme de fiabilité

Humilient ? Tu parles certainement du coupé P1800S Volvo de 3 millions de Miles

Et des W124 Merco.

Bien essayé jeune pomme, mais dans ma liste il s'agit de voiture récente avec beaucoup d'électronique.

Je parle de voiture d'après 2008. Les Allemands ont commencer leurs politiques de cost-cuting après 2010 avec masses de pièces plastiques dans les moteurs.

Volvo est devenu la marque la moins fiable avec Jaguar-Land Rover depuis le rachat chinois

Lexus quand à elle propose des voitures qui font 1 millions de kilomètres avec les normes environnementales ultra-stricte. Il y a des centaines de Lexus aux USA ayant fait plus d'un million de kilomètres pourtant blindé d'électroniques et autres gadgets à la noix.

Et PS : La Lexus LS400 humilies toutes les mercedes des années 90 en termes de fiabilité. Désolé, mais c'est les statistiques Khey

Et moi je parle de voitures fiables, donc sans électronique.

Et les 240 ou W123 sont plus fiable que des japs modernes, et tu peux mettre les mains dedans. Pas besoin d'aller en concession pour changer des batteries ou passer à la valise

Le 26 mai 2024 à 21:12:43 :

Le 26 mai 2024 à 21:09:04 :

Le 26 mai 2024 à 20:49:19 :

Le 26 mai 2024 à 20:41:02 :
Rx 450h tu trouves ça où à 15k ?

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2447161404

Les 2011 et plus sont Crit'air 1

Sur cette catégorie de véhicule, je prends de très très loin une Mazda Cx-7 2.3 turbo de 260cv.
Très sous coutée car peu diffusée.

Certes ça tape moins à l'oeil niveau luxe apparent et un poil plus vieux mais en termes de puissance , de sensations, d'agilité en ayant la même fiabilité, ça éclate la lexus et même beaucoup de suv de cette génération.

A l'intérieur, ça reste très correct avec pas mal d'options sympas d'origine (toit ouvrant, sono excellente, cuir, etc ...)

J'ai failli en prendre une pour un daily mais sa conso m'a fait reculer au dernier moment. Je regrette énormément.

Ça éclate en rien la Lexus Khey...

J'adore Mazda c'est de l'acces-premium, mais Lexus c'est 10 fois au dessus en terme de fiabilité/luxe/coût à l'usage.

Mais c'est un bon choix la CX-7, j'aurai pu la mettre sur la liste.

Je m'en fous complètement du premium.
Ce qui m'intéresse c'est les sensations.
La Cx-7 pour l'avoir conduit, c'est vraiment surprenant vu le gabarit.
La Lexus est très bien mais la cvt plus le poids plus les suspensions, c'est juste un veau à côté.

Le 26 mai 2024 à 20:50:17 :

Le 26 mai 2024 à 20:42:09 :
Et en automatique ?

Budget ?
Mais la Swift 2 peut avoir une boîte auto.

la swift en boite auto c'est degueux, aucune reprise

Le 26 mai 2024 à 21:16:40 :

Le 26 mai 2024 à 21:01:50 :

Le 26 mai 2024 à 20:52:56 :

Le 26 mai 2024 à 20:19:30 :

Le 26 mai 2024 à 20:17:20 :
On trouve des modèles parfaitement fiables dans chaque marque, il faut juste chercher

Parfaitement* ? Non juste fiable.

La liste présente les modèles les PLUS fiable, car un véhicule 100% n'existe pas statistiquement.

C'est possible de trouver des perles dans d'autres marques, mais aussi fiable que ceux de la liste ? Non.

Mais tu as raison, il faut toujours se renseigner.

Il y a plein de Volvo et Merco qui humilient tes japoniaiseries en terme de fiabilité

Humilient ? Tu parles certainement du coupé P1800S Volvo de 3 millions de Miles

Et des W124 Merco.

Bien essayé jeune pomme, mais dans ma liste il s'agit de voiture récente avec beaucoup d'électronique.

Je parle de voiture d'après 2008. Les Allemands ont commencer leurs politiques de cost-cuting après 2010 avec masses de pièces plastiques dans les moteurs.

Volvo est devenu la marque la moins fiable avec Jaguar-Land Rover depuis le rachat chinois

Lexus quand à elle propose des voitures qui font 1 millions de kilomètres avec les normes environnementales ultra-stricte. Il y a des centaines de Lexus aux USA ayant fait plus d'un million de kilomètres pourtant blindé d'électroniques et autres gadgets à la noix.

Et PS : La Lexus LS400 humilies toutes les mercedes des années 90 en termes de fiabilité. Désolé, mais c'est les statistiques Khey

Et moi je parle de voitures fiables, donc sans électronique.

Et les 240 ou W123 sont plus fiable que des japs modernes, et tu peux mettre les mains dedans. Pas besoin d'aller en concession pour changer des batteries ou passer à la valise

Mais biensur Jean-Allemande, ta W124 passera easy en centre-ville.
Avec un confort royale avec les vitres manuelles, la clim en panne, et un pot d'échappement qui fume noir.

Je te parle de Daily ! Pas de voiture de collection.

Le 26 mai 2024 à 21:20:20 :

Le 26 mai 2024 à 20:50:17 :

Le 26 mai 2024 à 20:42:09 :
Et en automatique ?

Budget ?
Mais la Swift 2 peut avoir une boîte auto.

la swift en boite auto c'est degueux, aucune reprise

Mais elle est fiable, alors ton puretech dans 6 mois tu viendras pleurer sur le forum

Le 1.3 TCe est fiable ?

J'hésite entre un Qashqai et une Mégane 4 en Break

Sinon il y a aussi les Astra K Sports Tourer 1.4 Ecotec mais je sais pas ce que ça vaut

Le 26 mai 2024 à 21:24:14 :
Et pour budget 15/20k puis 20/25k ? Faut continuer ta liste parce que tout le monde ne veut pas des merguez de 15 ans

Ca vaut plus le coup avec toutes les normes restrictives pour acheter du neuf. Merci le malus écologique

Le 26 mai 2024 à 21:26:44 :
Le 1.3 TCe est fiable ?

J'hésite entre un Qashqai et une Mégane 4 en Break

Sinon il y a aussi les Astra K Sports Tourer 1.4 Ecotec mais je sais pas ce que ça vaut

Le 1.3 TCE est fiable.

Le 26 mai 2024 à 21:29:05 :

Le 26 mai 2024 à 21:26:44 :
Le 1.3 TCe est fiable ?

J'hésite entre un Qashqai et une Mégane 4 en Break

Sinon il y a aussi les Astra K Sports Tourer 1.4 Ecotec mais je sais pas ce que ça vaut

Le 1.3 TCE est fiable.

Quid des motorisations Opel ?

L'Astra K Ecotec c'est un bon parti aussi ?

Dire que vers les années 90 les japs avaient une sale reput à cause de la propagande américaine / anti asiatique

Maintenant n'importe qui est d'accord que voiture jap > all niveau fiabilité

Le 26 mai 2024 à 20:30:21 :

Le 26 mai 2024 à 20:26:14 :

Le 26 mai 2024 à 20:21:16 :
L'op à raté ma question.

Je demande, quels sont les vans les plus fiable sur des gros kilométrage.

Je parle de truc entre 1998 et 2010 max car ce sera de l'occaz.

Camionnette ou van.

Tu parlais d'Australie. Ton van tu veux l'acheter là bas?

Ben oui évidemment

En Australie comme dans toute l'Océanie, c'est full asiats. Ils ont aussi beaucoup de nos modèles européens.
Évite totalement les Ford Transit. Une catastrophe sur certains moteurs.
Les français sont apparemment plus chers qu'ici et c'est pas toujours l'assurance tout risques. Et les pièces sont bien plus chères là bas.
J'aime bien les Hyundai. Ils ont un modèle qui est le même qu'en Europe. Ici il s'appelle H1 et est très fiable. Même si il est un peu rustre, il est assez confortable et encaisse sans broncher charge et kilomètres. Il paraît également être moins cher que la concurrence.
Sinon en moins gros mais en valeur sûre les Toyota Lite Ace ont l'air d'avoir la côte.