Ça fait 10 ans qu'ils nous dit que les ENR ne seront pas viables à cause de leur nature intermittente et du prix du stockage de l'énergie. Mais on se dirige dans un monde où tout le monde va rouler avec des voitures électriques disposant de batteries de 60 à 120 kWh, il y aura largement de quoi stocker lisser les pics de productions quotidiens. Pour les pics saisonniers il faudra quand même d'autres technologie et éviter de se séparer du parc nucléaire, mais l'avenir n'est pas aussi sombre qu'il l'avait prédit
Surtout qu'avec les modèles à moins de 30 000€ qui arrivent, sur l'ensemble du cycle de vie de la voiture, ça revient moins cher que de rouler dans un véhicule thermique. Ça permet d'améliorer la qualité du réseau électrique national, sans que l'état ne doivent intervenir et sans augmentation du prix de l'électricité