Acheter une belle mais vieille voiture, mauvaise idée ?

Pour moins de 5k, on trouve de belles antiquités.
La consommation me paraît correcte, puis ce n'est pas pour un usage quotidien.
C'est quand même possible de faire des longs trajets avec , en montagne par exemple ?
Niveau prix, taxes et restrictions, c'est super intéressant.
Exemple d'ancêtre : https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-e-220-e-220-cdi-elegance-diesel-gris-c745f8c4-d0c2-4c99-a555-7777b421522f

Ou faut-il plutôt acheter une laideur moderne ?
Car pour avoir un véhicule récent correct, c'est minimum le double.

Le 24 février 2024 à 10:06:40 :
Pour moins de 5k, on trouve de belles antiquités.
La consommation me paraît correcte, puis ce n'est pas pour un usage quotidien.
C'est quand même possible de faire des longs trajets avec , en montagne par exemple ?
Niveau prix, taxes et restrictions, c'est super intéressant.
Exemple d'ancêtre : https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-e-220-e-220-cdi-elegance-diesel-gris-c745f8c4-d0c2-4c99-a555-7777b421522f

Ou faut-il plutôt acheter une laideur moderne ?
Car pour avoir un véhicule récent correct, c'est minimum le double.

C'est surtout des veaux les vieilles berline.
Ça valait cher en entretien à l'époque, c'est encore pire avec les pièces qui se rarefient + l'assurance qui va quand même te strike

J ai une 330d de 2004 . Elle est encore en superbe état et payé 6500 .

L'époque où BMW et Mercedes faisait encore des voitures fiables .

Le 24 février 2024 à 10:07:57 :

Le 24 février 2024 à 10:06:40 :
Pour moins de 5k, on trouve de belles antiquités.
La consommation me paraît correcte, puis ce n'est pas pour un usage quotidien.
C'est quand même possible de faire des longs trajets avec , en montagne par exemple ?
Niveau prix, taxes et restrictions, c'est super intéressant.
Exemple d'ancêtre : https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-e-220-e-220-cdi-elegance-diesel-gris-c745f8c4-d0c2-4c99-a555-7777b421522f

Ou faut-il plutôt acheter une laideur moderne ?
Car pour avoir un véhicule récent correct, c'est minimum le double.

C'est surtout des veaux les vieilles berline.
Ça valait cher en entretien à l'époque, c'est encore pire avec les pièces qui se rarefient + l'assurance qui va quand même te strike

J'aime beaucoup le veau, bien meilleur que le boeuf.

Le 24 février 2024 à 10:09:27 :
J ai une 330d de 2004 . Elle est encore en superbe état et payé 6500 .

L'époque où BMW et Mercedes faisait encore des voitures fiables .

Le souci c'est la consommation. Puis les pièces je suppose.

[10:09:59] <A958Zenobe>

Le 24 février 2024 à 10:09:27 :
J ai une 330d de 2004 . Elle est encore en superbe état et payé 6500 .

L'époque où BMW et Mercedes faisait encore des voitures fiables .

Le souci c'est la consommation. Puis les pièces je suppose.

Non les pièces tu trouves ...
J ai jamais de souci a ce niveau .
La conso ça dépend de la motorisation mais pour la 220 ça va c est pas un énorme moteur .

Le problème c est le prix des pièces , ça reste BMW ou Mercedes , même ancienne c est plus chère que Peugeot. Maintenant c est fiable donc si le modèle en question est bien entretenu il n y a pas de raison de changer les pièces les plus chères dans l immédiat...

"Belle" alors déjà faudrait définir ta définition du beau mon gars.

"Vieille" Ce terme également mérite d'être redéfini.

Pour moi une vieille voiture c'est avant 1980

Elle est en Belgique celle-là, il va falloir que tu te la fasse importer par un transporteur

Je me suis fait niquer comme ça, une voiture à 600€ avec juste un petit truc à réparer mais en Italie donc seul un transporteur est agréé pour la faire radier des immatriculations italiennes + plaque temporaire + frais à payer pour 1ère immatriculation en France

Le 24 février 2024 à 10:10:31 :
Mon père avait une classe e comme celle là . Il l a vendu avec 580000 au compteur ça te donne une idée de la fiabilité

Deutsche qualität.

[10:12:37] <jaimerder>
"Belle" alors déjà faudrait définir ta définition du beau mon gars.

"Vieille" Ce terme également mérite d'être redéfini.

Pour moi une vieille voiture c'est avant 1980

26 ans quand même , c est pas tous jeune c est 30 ans pour être classé old timer , on est pas loin

[10:14:11] <A958Zenobe>

Le 24 février 2024 à 10:10:31 :
Mon père avait une classe e comme celle là . Il l a vendu avec 580000 au compteur ça te donne une idée de la fiabilité

Deutsche qualität.

Pour mesurer la fiabilité tu regardes les taxis . Dans les années 90/2000 c était full allemande .

Aujourd'hui c est full Jap hybride