[DOCU] MH370 : La vérité disparue | INEDIT | France 2 | ce soir à 21h12 entre kheys

[23:47:17] <JapanTobacco>

Le pilote serait donc dans cette hypothèse un héros qui aurait tenté de sauver l'avion avec l'oxygène qu'il lui restait dans une fumée noire a bord, très interessant

J'ai pas tout compris, dans cette hypothèse héroïque, quel intérêt de faire tourner l'avion pendant des heures ?

Le 23 janvier 2024 à 23:48:42 :
Il y a t'il un second OceanGate pour pouvoir explorer les très grandes profondeurs ?

Il a été bien évidemment détruit pour empêcher le bon technologique permettant d'explorer facilement les fonds marins

Le 23 janvier 2024 à 23:46:58 :
Série claqué au sol ,full théorie complot ,mdr l'autre De CHangy est devenu complètement zinzolax ,alors que son premier bouquin était pas mal et factuel .
Aucun expert aérien dans le reportage , alors qu'il y'a le français gilles diharce qui bosse dessus depuis 10 ans . Bon après faut croire aux données Inmarsat et Boeing .

Ceci.

Le 23 janvier 2024 à 23:49:09 :

[23:47:17] <JapanTobacco>

Le pilote serait donc dans cette hypothèse un héros qui aurait tenté de sauver l'avion avec l'oxygène qu'il lui restait dans une fumée noire a bord, très interessant

J'ai pas tout compris, dans cette hypothèse héroïque, quel intérêt de faire tourner l'avion pendant des heures ?

Héros dans le sens ou il aurait continué d'être aux commandes mais sans instruments donc condamné de toutes façons, mais on ne saura jamais de toute façon

Le 23 janvier 2024 à 23:52:36 :
What c'était qui le gars à la fin ?

Rocky Balboa

Mardi prochain

Je fais pas le topic, je passe mon tour

Le 23 janvier 2024 à 23:46:58 :
Série claqué au sol ,full théorie complot ,mdr l'autre De CHangy est devenu complètement zinzolax ,alors que son premier bouquin était pas mal et factuel .
Aucun expert aérien dans le reportage , alors qu'il y'a le français gilles diharce qui bosse dessus depuis 10 ans . Bon après faut croire aux données Inmarsat et Boeing .

J'écoute un peu Diharce ça a l'air objectif (en tout cas son démontage de théorie qui sont objectivement farfelues ). Bon faudrait avoir un contre-avis technique qui "semble" pertinent - puisque malgré avec un esprit scientifique je n'ai pas le temps de me farcir des centaines ou milliers de page de rapport technique, donc je suis obligé de me basé sur ce qui me semble pertinent techniquement - mais je serais tenté d'aller dans son sens

Selon lui le pilote serait très certainement responsable, donc wait & see, si on le sait un jour

je pense que le pilote est responsable, l'endroit ou les communications se coupent est idéal si on veux disparaitre des radars car entre deux pays qui doivent se passer le relai, si vous faites ça au dessus d'un territoire en théorie y a deux avions de reconnaissance qui décolle pour voir si c'est terroriste etc. mais là au dessus de l'océan (eaux internationales) entre deux zones de contrôle aérien, ça permet de gagner du temps

ensuite le demi tour, et la trajectoire de l'avion est crédible si son but était effectivement de plonger dans la fosse au large de l'Australie, il évite sensiblement d'entrer dans le territoire indonésien et australien (qui aurait été le plus court vers son but) mais en restant dans cette zone de flou, il a pu gagner du temps pour mener a bien son projet, c'était un pilote donc forcément au courant des protocoles (vis à vis de l'armée, de quand couper les communications etc.)

le fait qu'il ait fait le voyage depuis son domicile sur simulateur l'accable encore plus

le seul doute que j'ai, c'est comment il a géré la situation à bord de l'avion, quid du copilote ? complice ? assassinat dans l'avion ? somnifère ? comme il est dit dans le reportage, c'était un mec qui jouissait d'une bonne réputation, en gros tout le monde lui faisait confiance, donc peut être qu'il a juste mener tout le monde en bateau, étant un chef respecté, et n'ont compris qu'à la toute fin ....

en tout cas les débris prouvent que le crash a bien eu lieu dans l'océan indien au large de l'australie (le scientifique spécialiste de la dérive des débris en fonction des courants a l'air ultra fiable), et pour moi la seule raison qui peut expliquer le lieu du crash + pas de communication de détresse, c'est forcément le pilote ....

l'indou du reportage a eu du nez quand il a compris que la faille de l'océan indien était l'endroit idéal pour faire disparaitre un avion ....

triste pour le français, qui s'est complètement fait brain par l'américaine en quête d'un peu de notoriété, par l'aventurier chelou, et la journaliste zinzolax