https://www.ladepeche.fr/2023/11/29/trois-jeunes-trouvent-la-mort-apres-une-chute-de-300-metres-dans-un-ravin-en-allant-ecouter-le-brame-du-cerf-11609969.php
Quelle tristesse, dire qu'on aurait pu profiter du Covid et personne sur les routes pour toutes les refaire, entre Mazamet Brive jusqu'à Clermont Ferrand il doit y avoir la moitié des routes qui sont extrêmement dangereuses, que du dénivelé, avec des gros platanes et des fossés qui garantissent des chutes de 10-20-30 mètres minimum, des routes extrêmement étroites pour deux véhicules alors quand il y a un tracteur ou un poids lourd il ne vaut mieux pas être stressé par les Klaxons derrière sinon c'est la chute assurée, rajoutez à ça les animaux sauvages qui peuvent traverser parce qu'il n'y a aucune barrière de protection (contre les animaux ou les véhicules qui font un écart), rajoutons encore à ça les gens bourrés qui font du rallye sur ces routes, et le plus gros problème qui pourrait être réglé en une semaine, le manque d'éclairage, déjà il n'y en a que très peu, mais sous couvert d'écologie on éteint les lampadaires dans des zones extrêmement sombres et où les risques sont multipliés puissance 10, des routes en forêt, ce qui renforce le brouillard, plus on monte et plus les conditions sont compliquées pour rouler, ne serait-ce que quelques gouttes et un nid de poule peut emmener à la mort de trois jeunes hommes et des familles brisées, l'entretien des routes est un véritable échec, oui c'est pire dans de nombreux autres pays, mais nous sommes la France, à quoi bon avoir un territoire par les sept mers si l'on est incapable d'offrir des routes terrestres sécurisées ? Non c'est vraiment scandaleux, Allah y Rahmo, que les familles trouvent la force de ne pas se laisser abattre par une mort si bête, tellement évitable, en espérant qu'ils feront avancer cette cause, des routes plus larges (quitte à devoir prendre plus de temps à renforcer la pente pour éviter l'éboulement ou le glissement de terrain avec le temps), des barrières de sécurité (ça évitera ceux qui roulent à une allure raisonnable de chuter de 30 50 300 mètres et à ceux qui ont du mal à se concentrer de chuter parce qu'ils ont cru voir un renard au bord de route, sans visibilité ils n'auront aucune raison de détourner le regard de la route) et bordel de l'éclairage, même à 20-30 kilomètres dans le brouillard pour peu qu'un sanglier traverse au dernier moment c'est la mort au tournant et des coeurs meurtris pour l'éternité
