J'espère que mes kheys mécanos passent un bon dimanche
J'ai une question pour vous. Ce matin je monte dans ma caisse, j'enlève ma vitesse que je laisse quand je me gare, je pompe la pédale de frein (dure puisque le moteur ne tourne pas) et j'essaie de démarrer... Plus de batterie...
Aucun problème jusque là mais une question me vient...
Puisque ma pédale est dure, ça veut dire que le circuit de frein est sous pression. Vu que je peux pas démarrer, la pression reste haute. Est-ce dommageable de laisser plusieurs heures un circuit de freins comme ça ?
Je m'étais jamais posé cette question auparavant mais ça a piqué ma curiosité. Des réponses à m'apporter ?