EuroNews qui diffuse sans Trigger Warning le crash d'un canadair

Le 26 juillet 2023 à 03:31:47 :

Le 26 juillet 2023 à 03:25:38 :
Ça dure a peine 6 secondes, mais c'est tellement surréaliste et inattendu que ça le truc étrangement troublant

https://www.youtube.com/watch?v=0J9g32WjvTc

Non mais c'est une blague, ils ont fait comment pour se foirer devant ce petit feu de barbecue?

Ils tapent un arbre avec le bout de l'aile droite et ça arrache un truc sous l'aile

Le 26 juillet 2023 à 03:29:15 :
C'est quel niveau de fragilité ça ?

Le 26 juillet 2023 à 18:26:21 :
On voit un choc sur l’aile droite avant le crash et une mauvaise inclinaison sur le virage, ça semble trop gros ces erreurs

10 degrés d’assiette

Le 26 juillet 2023 à 18:23:58 :
Défaillance de l'appareil, ce sont souvent d'anciens pilotes de chasses, ils ne font pas ce genre d'erreur. Enfin il me semble que pilote de canadair sont très expérimentés.

Ils le sont, mais ils font des passages et rotations risquées pendant des heures, au bout d'un moment la fatigue s'accumule

Le 26 juillet 2023 à 18:26:48 JacquesBan09 a écrit :
C'est un virage engagé, la hantise de tout pilote qui manoeuvre à basse altitude en tournant autour d'un objectif au sol.

Avec un Canadair de la flotte grecque assez âgé en plus, l'angoisse

Le 26 juillet 2023 à 18:28:14 :

Le 26 juillet 2023 à 18:23:58 :
Défaillance de l'appareil, ce sont souvent d'anciens pilotes de chasses, ils ne font pas ce genre d'erreur. Enfin il me semble que pilote de canadair sont très expérimentés.

Ils le sont, mais ils font des passages et rotations risquées pendant des heures, au bout d'un moment la fatigue s'accumule

Les pilotes français apprennent à venir face au feu, et pas en tournant comme eux, et surtout pas aussi bas. Mon beau père était pilote canadair, maintenant dash

Le 26 juillet 2023 à 18:29:39 1m65MaisGentil a écrit :

Le 26 juillet 2023 à 18:28:14 :

Le 26 juillet 2023 à 18:23:58 :
Défaillance de l'appareil, ce sont souvent d'anciens pilotes de chasses, ils ne font pas ce genre d'erreur. Enfin il me semble que pilote de canadair sont très expérimentés.

Ils le sont, mais ils font des passages et rotations risquées pendant des heures, au bout d'un moment la fatigue s'accumule

Les pilotes français apprennent à venir face au feu, et pas en tournant comme eux, et surtout pas aussi bas. Mon beau père était pilote canadair, maintenant dash

Le Dash 8 Q400 cet avion incroyable, même capable de faire des looping sans broncher