Griller les feux rouges en vélo à Paris = LOW IQ
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Le nombre de virgin cyclists que je vois chaque jour ghoster les feux rouges comme ils se font ghost sur Tinder est effrayant sans déconner
Tout ça pour être esclave 25 secondes plus tôt dans une tour sans âme de la Défense ou dans une fac miteuse
Déjà ils cassent les couille aux piétons, mais en plus c'est les mêmes qui viennent pleurer que les voitures ne respectent rien
Bref, depuis 2 semaines je mène un test sur un trajet de ~9km de Paris centre jusq'à la banlieue. 20 trajets en tout.
Une semaine en grillant les feux dès que je pouvais, c'est à dire losqu'il n'y avait aucun risque pour moi ou pour les autres, et une semaine en respectant tous les feux.
Le parcours compte en tout 29 feux.
Résultats : 32 minutes, quasi constamment en respectant les feux. Et sans respecter, mon temps varie de 31 minutes à 37 minutes, avec une moyenne de 35. En bonus je me suis fait sermoner par les ASVP une fois.
Je vais donc plus vite en respectant les feux rouges
Eh oui les ahuris à roulettes
Pourquoi ? Pour moi l'explication la plus crédible c'est que Paris étant quasiment intégralement en zone 30 et comme je roule à 20-25km/h, je suis dans le régime de synchronisation des feux et donc au final j'ai très peu besoin de m'arrêter/ralentir. Alors que quand je grille je suis obligé de beaucoup plus ralentir/démarrer, avec une vitesse en dent de scie.
En bonus, on gagne en sérénité d'esprit pour pourrir les bagnolards 15 de QI incapable de respecter la base du code de la route
Bref, dans une grande ville comme Paris l'argument du temps gagné pour griller les feux rouges est un argument de GOLEM
C'est le principe même d'un vélo de griller les feux rouges ahurin.
Pas de piétons, pas de voitures en vue >>> tu grilles
Si y'a des voitures tu t'engages derrière la file.
C'est pas compliqué le low.
Le 12 août 2022 à 11:14:18 :
C'est le principe même d'un vélo de griller les feux rouges ahurin.Pas de piétons, pas de voitures en vue >>> tu grilles
Si y'a des voitures tu t'engages derrière la file.
C'est pas compliqué le low.
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Le 12 août 2022 à 11:14:18 :
C'est le principe même d'un vélo de griller les feux rouges ahurin.Pas de piétons, pas de voitures en vue >>> tu grilles
Si y'a des voitures tu t'engages derrière la file.
C'est pas compliqué le low.
Chaud le niveau.
Un jour j'ai vu une trotinette électrique griller un feu et se cogner contre un motard sur la galerie lafayette, ce dernier l'a giflé
Voilà c'est tout pour moi
Le 12 août 2022 à 11:14:18 :
C'est le principe même d'un vélo de griller les feux rouges ahurin.Pas de piétons, pas de voitures en vue >>> tu grilles
Si y'a des voitures tu t'engages derrière la file.
C'est pas compliqué le low.
Premier QI négatif, t'as même pas lu le post ahurax.
Je t'explique qu'on va plus vite en respectant les feux, non seulement tu ne respecte pas le code de la route mais en plus c'est contre-productif
Le 12 août 2022 à 11:18:45 :
Le 12 août 2022 à 11:17:30 :
Un jour j'ai vu une trotinette électrique griller un feu et se cogner contre un motard sur la galerie lafayette, ce dernier l'a gifléVoilà c'est tout pour moi
Généralement je ne tolère pas la violence dans la rue, là j'ai eu mon petit sourire en coin et j'ai tracé ma route
T'es surtout low QI pour croire que notre argument pour griller les feux rouges est le facteur vitesse
On grille les feux rouges pour ne pas avoir à subir les angles morts des camions qui tourneraient a droite après le feu (première cause de mortalité des cyclistes a Paris) + pour se dégager du flux de voiture qui nous dépasse
https://www.google.com/amp/s/www.bfmtv.com/amp/economie/entreprises/transports/a-paris-les-femmes-cyclistes-sont-principalement-tuees-par-des-poids-lourds_AN-201904240104.html
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Données du topic
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- NotXDDl
- Date de création
- 12 août 2022 à 11:10:50
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