Crash Rio-Paris, pourquoi le commandant dit "10 degrés d'assiette" ?

Le 22 mars 2022 à 10:45:28 :
Le copilote ce low IQ

Même moi j'aurais pu gérer ce problème à la con

Toujours plus facile a dire quand on y est pas.

Le 22 mars 2022 à 10:46:21 JesusMonFrere a écrit :

Le 22 mars 2022 à 10:45:28 :
Le copilote ce low IQ

Même moi j'aurais pu gérer ce problème à la con

Toujours plus facile a dire quand on y est pas.

y aurait du faire la technique de la chaise géante

Le 22 mars 2022 à 10:46:21 :

Le 22 mars 2022 à 10:45:28 :
Le copilote ce low IQ

Même moi j'aurais pu gérer ce problème à la con

Toujours plus facile a dire quand on y est pas.

Le type qui continue à tirer sur le manche jusqu'à l'impact

Ce low

Le 22 mars 2022 à 10:42:29 :

Le 22 mars 2022 à 10:39:37 :
Il donne un ordre d'angle pour essayer de sortir du décrochage en gros

je crois c'est plus un constat. Il se rend compte que l'avion a 10° d'assiette a ce moment la, il comprend que c'est un problème et il le dit. mais il est déjà trop tard

Non c'est bien un ordre selon l'enquête

Le 22 mars 2022 à 10:39:37 :
Il donne un ordre d'angle pour essayer de sortir du décrochage en gros

Après avoir passé 2 minutes à questionner comme un ahuri désorienté sans rien conseiller ou prendre en main il se décide à donner une consigne 6 secondes avant l'impact

C'est sidérant.

Le 22 mars 2022 à 10:45:28 :
Le copilote ce low IQ

Même moi j'aurais pu gérer ce problème à la con

Le plus gros coupable reste le commandant.

Le copilote jeune fait n'importe quoi en panique, l'autre copilote est le moins mauvais des 3 mais il est indéfendable aussi il laisse la confusion s'installer et il prend rien en main avant très tard

Les 2 succombent à la panique

Le 22 mars 2022 à 10:59:31 :
Il engueule l'hotesse de l'air car son plateau repas était froid

Mais ils vont taper

Le 22 mars 2022 à 10:37:31 :

Le 22 mars 2022 à 10:33:56 :
le copilote qui tire le manche putain la pire erreur

les sondes etaient givré il pouvait pas savoir

De mémoire le pilote poussait sur son manche à un moment pendant que l'autre tirait, c'est une erreur incontestable de pilotage (de telles commandes s'annulent sur un Airbus), sans préjuger de la capacité de quiconque à faire mieux dans un vol que personne n'a vécu.

Tu cabres, tu cabres là

Non je cabre pas

Vérifie l’assiette, nooooooooon

Le 22 mars 2022 à 11:07:25 :
Tu cabres, tu cabres là

Non je cabre pas

Vérifie l’assiette, nooooooooon

Ton pseudo, ton avatar, ta signature

Ayaaa les forumeurs qui ont 30h de jeu sur Flight Simulateur qui pensent qu'ils auraient pu éviter le crash ça me fume

C'est sur qu'après l'enquête c'est facile de dire "ils auraient pu faire ça, le pilote ce low qi"
Mais quand t'es dans ton cockpit la nuit sans visibilité et que t'as un incident c'est pas la même les plots

AAAAIEEEEAAAAAAAA

Toussaint, on perd le contrôle !

L'avion prend le maquis !

BROCCIU BROCCIU

Oh sainte mère !

On est bien là

LA CABRA, LA CABRA !

aujourd'hui, température élevée sur Bonifacio

Qu'est ce qu'on fait, commandant Buonaparte ?

Je te le dirais pas, je suis pas une balance !

On descend là ?

Pizzu de continental !

AaaAAAAAiIIIIIIOOOOOOOIO

Envoyez une lettre piégée à ma femme

32 degrés à l'ombre d'assiette !

Le 22 mars 2022 à 11:10:34 :

Le 22 mars 2022 à 11:07:25 :
Tu cabres, tu cabres là

Non je cabre pas

Vérifie l’assiette, nooooooooon

Ton pseudo, ton avatar, ta signature

10 degré d’envergure

Le 22 mars 2022 à 11:12:46 :
AAAAIEEEEAAAAAAAA

Toussaint, on perd le contrôle !

L'avion prend le maquis !

BROCCIU BROCCIU

Oh sainte mère !

On est bien là

LA CABRA, LA CABRA !

aujourd'hui, température élevée sur Bonifacio

Qu'est ce qu'on fait, commandant Buonaparte ?

Je te le dirais pas, je suis pas une balance !

On descend là ?

Pizzu de continental !

AaaAAAAAiIIIIIIOOOOOOOIO

Envoyez une lettre piégée à ma femme

32 degrés à l'ombre d'assiette !