Le 01 mars 2022 à 00:00:21 ChatonDu93 a écrit :
C'est ça de vouloir faire du code en assembleur sans maîtriser l'architecture microélectroniques des puces.
Tout ça pour que le train d'atterrissage se déploie 30ms plus vite
hein ?
Ils disent que c'est le correcteur automatique d'horizontalité qui levait la dérive horizontale arrière (je sais pas si ça s'appelle comme ça) et faisait plonger l'avion
parce que sur les max ils ont du avancer les réacteurs par rapport aux 737 normaux et donc pour équilibrer le poids et éviter que l'avion cabre d'après ce que j'ai compris
c'est quoi le rapport avec le train atterrissage ?