Vos astuces d'eco conduite

Le 03 août 2021 à 06:30:16 :
Bon les hommes préhistoriques on parle de véhicules motorisés ici merci au revoir

Privilégier les routes à grande vitesse pour être en vitesse "croisière" plutôt que de changer 120 fois de vitesses en 10 minutes en ville

Par contre l'astuce du sous régime moteur c'est de la merde, t'economise que dalle et tu nique ta caisse

Le 03 août 2021 à 06:34:10 :
Pseudo215 alors là j'ai vraiment pas compris la blague privée

salut mec ça va ?

Le 03 août 2021 à 06:35:43 :
Patchalachepaskoi étaye ton propos je te prie en depit-ent

Ben tout le monde pense qu'en sous régime tu consomme moins parce que dans leur tête "si ça fait moins vroom et que je suis à 80% du normal alors je vais consommer que 80% d'essence par rapport au normal"

Mais une voiture c'est un poil plus compliqué, et être en sous régime ça veux juste dire que t'as pas assez de couple (de force) pour entraîner la bagnole. Donc déjà t'abime tes pièces en les faisant pas tourner comme prévu.
Et ensuite l'essence t'en envoit toujours autant voir trop (vu que tu es en sous régime) et tu la crame dans le vent

Tappe sous régime et consommation dans Google tu verras que le mieux c'est d'être toujours dans le bon régime moteur

Le 03 août 2021 à 06:43:56 :
Patchatlechat en effet tu as tout a fait raison, cependant je tiens à préciser que quans je parle de sous regime, je sous entend le bon régime aux yeux des non initiés qui font les bourrins surtout en ville, ne connaissant pas le fonctionnement des dites voiture motorisé-nt

Non mais t'inquiète j'ai roulé pendant des années en pensant que sous régime = basse consommation ou à faire des séances roues libres persuadé de niquer le game

C'est normal, ya que quand tu commence à jouer au mécano que tu commence à regarder des trucs comme ça et à comprendre.

C'est comme la technique des roues libres. Ça marche sur les vieilles caisses mais maintenant avec les injecteurs électronique ça sert à rien à part se mettre en danger (vu que l'injecteur te demande plus ton avis pour injecter)

Ne pas coller au cul des autres lors du démarrage en côte, c'est un gouffre à carburant le fait de lancer la voiture, ralentir et recommencer : j'avance uniquement quand je suis sûr qu'on va pouvoir y aller vraiment

Sinon l'anticipation, y a que ça de vrai

Et avoir une vitesse de croisière sur autoroute plus basse que la limitation de vitesse : en carburant le gain est fou et la perte de temps est minime, même que de longs trajets