L'Arabie saoudite investit 700 milliards de dollars dans l'hydrogène
le rendement des vehicule hydrogene n est pas ouf certe mais il est comparable a ce qu on faisait avec du petrole. et ca nous a jamais derange plus que ca.
Le 09 mars 2021 à 10:15:34 Makefun a écrit :
En lisant la dernière ligne on comprend à quel point ça reste marginal malgré l'investissement massif :The hydrogen plant will produce 15,000 barrels of oil equivalent per day at most, hardly a match for the 9 million barrels of crude the kingdom pumps daily. Even so, finding a way to corner part of the clean-fuels market represents a necessary economic lifeline.
Tu crois donc que remplacer moins de 0.2% de leur production de pétrole va changer quoique ce soit ?
bah oui, il s'agit de devenir leader sur un marché d'avenir.
tu commences à 0,2%, tu finis à 80% 
Le 09 mars 2021 à 10:20:19 freetheatome11 a écrit :
le rendement des vehicule hydrogene n est pas ouf certe mais il est comparable a ce qu on faisait avec du petrole. et ca nous a jamais derange plus que ca.
à la base c'est de l'énergie solaire, inépuisable et non polluante. Donc osef total du rendement
"ognogno avec l'hydrogène on va trop gaspiller le soleil qui tape sur le désert" .gif ":)")
Le 09 mars 2021 à 10:20:19 freetheatome11 a écrit :
le rendement des vehicule hydrogene n est pas ouf certe mais il est comparable a ce qu on faisait avec du petrole. et ca nous a jamais derange plus que ca.
50% c'est énorme, le rendement d'une voiture thermique c'est environ 17%
Le problème avec l'hydrogen c'est la transformation chimique vers électrique, qui se fait essentiellement via l'ORR, réaction qui nécessite des catalyseurs de platinum.
Toute la recherche s'intéresse à d'autre catalyseur, surtout moins cher mais plus efficace, c'est le plus gros problème à l'utilisation de l'hydrogène
![[[sticker:p/1kkh]]](https://image.jeuxvideo.com/stickers/p/st/1kkh)
Le 09 mars 2021 à 10:24:54 Okalyptu a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:20:19 freetheatome11 a écrit :
le rendement des vehicule hydrogene n est pas ouf certe mais il est comparable a ce qu on faisait avec du petrole. et ca nous a jamais derange plus que ca.
50% c'est énorme, le rendement d'une voiture thermique c'est environ 17%
Le problème avec l'hydrogen c'est la transformation chimique vers électrique, qui se fait essentiellement via l'ORR, réaction qui nécessite des catalyseurs de platinum.
Toute la recherche s'intéresse à d'autre catalyseur, surtout moins cher mais plus efficace, c'est le plus gros problème à l'utilisation de l'hydrogène
et oui.
Autant de brevets qui appartiendront à l'Allemagne, à la Chine et l'Arabie Saoudite
Nous on aura des brevets sur les EPR qui marchent pas
Le 09 mars 2021 à 10:26:10 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:24:54 Okalyptu a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:20:19 freetheatome11 a écrit :
le rendement des vehicule hydrogene n est pas ouf certe mais il est comparable a ce qu on faisait avec du petrole. et ca nous a jamais derange plus que ca.
50% c'est énorme, le rendement d'une voiture thermique c'est environ 17%
Le problème avec l'hydrogen c'est la transformation chimique vers électrique, qui se fait essentiellement via l'ORR, réaction qui nécessite des catalyseurs de platinum.
Toute la recherche s'intéresse à d'autre catalyseur, surtout moins cher mais plus efficace, c'est le plus gros problème à l'utilisation de l'hydrogène
et oui.
Autant de brevets qui appartiendront à l'Allemagne, à la Chine et l'Arabie Saoudite
Nous on aura des brevets sur les EPR qui marchent pas
C'est mon sujet de doctorat et je suis en Angleterre, donc ajoute l'angleterre aussi
Le 09 mars 2021 à 10:26:55 Okalyptu a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:26:10 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:24:54 Okalyptu a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:20:19 freetheatome11 a écrit :
le rendement des vehicule hydrogene n est pas ouf certe mais il est comparable a ce qu on faisait avec du petrole. et ca nous a jamais derange plus que ca.
50% c'est énorme, le rendement d'une voiture thermique c'est environ 17%
Le problème avec l'hydrogen c'est la transformation chimique vers électrique, qui se fait essentiellement via l'ORR, réaction qui nécessite des catalyseurs de platinum.
Toute la recherche s'intéresse à d'autre catalyseur, surtout moins cher mais plus efficace, c'est le plus gros problème à l'utilisation de l'hydrogène
et oui.
Autant de brevets qui appartiendront à l'Allemagne, à la Chine et l'Arabie Saoudite
Nous on aura des brevets sur les EPR qui marchent pasC'est mon sujet de doctorat et je suis en Angleterre, donc ajoute l'angleterre aussi
et voilà....
c'est malheureux comment l'industrie du nucléaire en France nous prive de l'innovation et des brevets qui seront à la base du marché de l'énergie dans les 20 à 30 ans 
Le 09 mars 2021 à 10:24:54 Okalyptu a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:20:19 freetheatome11 a écrit :
le rendement des vehicule hydrogene n est pas ouf certe mais il est comparable a ce qu on faisait avec du petrole. et ca nous a jamais derange plus que ca.
50% c'est énorme, le rendement d'une voiture thermique c'est environ 17%
Le problème avec l'hydrogen c'est la transformation chimique vers électrique, qui se fait essentiellement via l'ORR, réaction qui nécessite des catalyseurs de platinum.
Toute la recherche s'intéresse à d'autre catalyseur, surtout moins cher mais plus efficace, c'est le plus gros problème à l'utilisation de l'hydrogène
sinon, la solution à moyen terme pour le platinium:
https://physicsworld.com/a/the-asteroid-trillionaires/
Dans 30 à 40 ans, on sera capable de miner les astéroïdes. Les investissements colossaux dans le newspace sont essentiellement motivés par ça. Encore un truc dont JANCOBITE ne parle pas 
Le 09 mars 2021 à 09:48:40 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:47:02 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:45:51 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:44:48 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:33:37 generalMotti a écrit :
Alors que les gouvernements et les industries recherchent des alternatives moins polluantes aux hydrocarbures, le plus grand exportateur de brut au monde ne veut pas céder le commerce en plein essor de l'hydrogène à la Chine, à l'Europe ou à l'Australie et perdre une source de revenus potentiellement massive. Il s'agit donc de construire une usine de 5 milliards de dollars entièrement alimentée par le soleil et le vent qui figurera parmi les plus grands fabricants d'hydrogène vert au monde lors de son ouverture dans la mégapole prévue de Neom en 2025.
La tâche de transformer un désert de la taille de la Belgique en une métropole alimentée par les énergies renouvelables incombe à Peter Terium, ancien PDG de RWE AG , le plus grand service public d'Allemagne, et spin-off des énergies propres Innogy SE . Ses performances permettront de déterminer si un pays dépendant des pétrodollars peut devenir un fournisseur de carburants non polluants.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-07/saudi-arabia-s-plan-to-rule-700-billion-hydrogen-marketPendant ce temps là, en France, on investit 150 milliards d'euros pour rénover des veilles centrales nucléaires désuettes et construire des EPR qui ont 20 ans de retard
Première centrale à fusion française, l'ITER, ouverte dans quelques années et toi ?
C'est le même programme de recherche donc où est le pb
bah la France a 20 ans de retard sur la Chine sur le programme
on est des quiches en nucléaire, on ferait mieux d'investir dans le renouvelable
AYAAAA 
Le 09 mars 2021 à 10:33:34 JackyLeMarlou a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:48:40 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:47:02 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:45:51 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:44:48 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:33:37 generalMotti a écrit :
Alors que les gouvernements et les industries recherchent des alternatives moins polluantes aux hydrocarbures, le plus grand exportateur de brut au monde ne veut pas céder le commerce en plein essor de l'hydrogène à la Chine, à l'Europe ou à l'Australie et perdre une source de revenus potentiellement massive. Il s'agit donc de construire une usine de 5 milliards de dollars entièrement alimentée par le soleil et le vent qui figurera parmi les plus grands fabricants d'hydrogène vert au monde lors de son ouverture dans la mégapole prévue de Neom en 2025.
La tâche de transformer un désert de la taille de la Belgique en une métropole alimentée par les énergies renouvelables incombe à Peter Terium, ancien PDG de RWE AG , le plus grand service public d'Allemagne, et spin-off des énergies propres Innogy SE . Ses performances permettront de déterminer si un pays dépendant des pétrodollars peut devenir un fournisseur de carburants non polluants.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-07/saudi-arabia-s-plan-to-rule-700-billion-hydrogen-marketPendant ce temps là, en France, on investit 150 milliards d'euros pour rénover des veilles centrales nucléaires désuettes et construire des EPR qui ont 20 ans de retard
Première centrale à fusion française, l'ITER, ouverte dans quelques années et toi ?
C'est le même programme de recherche donc où est le pb
bah la France a 20 ans de retard sur la Chine sur le programme
on est des quiches en nucléaire, on ferait mieux d'investir dans le renouvelableAYAAAA
Tout le monde se fout de notre gueule avec l'EPR
Ajoute à ça Fukushima : les ingénieurs Français sont directement impliqués dans la conception débile de Fukushima, avec ses moteurs de secours en sous sol qui prennent l'eau, et l'utilisation de combustible à base de plutonium
On est la RISÉE du nucléaire mondiale
Le 09 mars 2021 à 10:25:42 SaumonArcEnCiel a écrit :
Sauf qu'une centrale atomique génère 1000x plus d'énergie que le gaz, donc l'avenir c'est le nucléaire
Sauf que les centrales solaires et éolienne coûtent 1000x moins cher et sont 1000x plus rapides à construire
Le 09 mars 2021 à 10:35:36 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:33:34 JackyLeMarlou a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:48:40 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:47:02 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:45:51 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:44:48 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:33:37 generalMotti a écrit :
Alors que les gouvernements et les industries recherchent des alternatives moins polluantes aux hydrocarbures, le plus grand exportateur de brut au monde ne veut pas céder le commerce en plein essor de l'hydrogène à la Chine, à l'Europe ou à l'Australie et perdre une source de revenus potentiellement massive. Il s'agit donc de construire une usine de 5 milliards de dollars entièrement alimentée par le soleil et le vent qui figurera parmi les plus grands fabricants d'hydrogène vert au monde lors de son ouverture dans la mégapole prévue de Neom en 2025.
La tâche de transformer un désert de la taille de la Belgique en une métropole alimentée par les énergies renouvelables incombe à Peter Terium, ancien PDG de RWE AG , le plus grand service public d'Allemagne, et spin-off des énergies propres Innogy SE . Ses performances permettront de déterminer si un pays dépendant des pétrodollars peut devenir un fournisseur de carburants non polluants.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-07/saudi-arabia-s-plan-to-rule-700-billion-hydrogen-marketPendant ce temps là, en France, on investit 150 milliards d'euros pour rénover des veilles centrales nucléaires désuettes et construire des EPR qui ont 20 ans de retard
Première centrale à fusion française, l'ITER, ouverte dans quelques années et toi ?
C'est le même programme de recherche donc où est le pb
bah la France a 20 ans de retard sur la Chine sur le programme
on est des quiches en nucléaire, on ferait mieux d'investir dans le renouvelableAYAAAA
Tout le monde se fout de notre gueule avec l'EPR
Ajoute à ça Fukushima : les ingénieurs Français sont directement impliqués dans la conception débile de Fukushima, avec ses moteurs de secours en sous sol qui prennent l'eau, et l'utilisation de combustible à base de plutonium
On est la RISÉE du nucléaire mondiale
C'est pour ça que la Chine fait appel à EDF?
La rage des choffas sur ce topic
"il zoront plu du pétrole et donk pli du sous" 
"leur projay et li nul"
Le 09 mars 2021 à 10:38:32 JackyLeMarlou a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:35:36 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 10:33:34 JackyLeMarlou a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:48:40 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:47:02 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:45:51 generalMotti a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:44:48 Nagazalex a écrit :
Le 09 mars 2021 à 09:33:37 generalMotti a écrit :
Alors que les gouvernements et les industries recherchent des alternatives moins polluantes aux hydrocarbures, le plus grand exportateur de brut au monde ne veut pas céder le commerce en plein essor de l'hydrogène à la Chine, à l'Europe ou à l'Australie et perdre une source de revenus potentiellement massive. Il s'agit donc de construire une usine de 5 milliards de dollars entièrement alimentée par le soleil et le vent qui figurera parmi les plus grands fabricants d'hydrogène vert au monde lors de son ouverture dans la mégapole prévue de Neom en 2025.
La tâche de transformer un désert de la taille de la Belgique en une métropole alimentée par les énergies renouvelables incombe à Peter Terium, ancien PDG de RWE AG , le plus grand service public d'Allemagne, et spin-off des énergies propres Innogy SE . Ses performances permettront de déterminer si un pays dépendant des pétrodollars peut devenir un fournisseur de carburants non polluants.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-07/saudi-arabia-s-plan-to-rule-700-billion-hydrogen-marketPendant ce temps là, en France, on investit 150 milliards d'euros pour rénover des veilles centrales nucléaires désuettes et construire des EPR qui ont 20 ans de retard
Première centrale à fusion française, l'ITER, ouverte dans quelques années et toi ?
C'est le même programme de recherche donc où est le pb
bah la France a 20 ans de retard sur la Chine sur le programme
on est des quiches en nucléaire, on ferait mieux d'investir dans le renouvelableAYAAAA
Tout le monde se fout de notre gueule avec l'EPR
Ajoute à ça Fukushima : les ingénieurs Français sont directement impliqués dans la conception débile de Fukushima, avec ses moteurs de secours en sous sol qui prennent l'eau, et l'utilisation de combustible à base de plutonium
On est la RISÉE du nucléaire mondialeC'est pour ça que la Chine fait appel à EDF?
Les ingénieurs Chinois ont fini leur EPR depuis longtemps
Tout le monde se fout de la gueule des ingénieurs français en mode: "pour finir l'EPR de flamanville les français feraient bien de faire venir les ingénieurs de Taishan "
Le 09 mars 2021 à 09:33:37 generalMotti a écrit :
Alors que les gouvernements et les industries recherchent des alternatives moins polluantes aux hydrocarbures, le plus grand exportateur de brut au monde ne veut pas céder le commerce en plein essor de l'hydrogène à la Chine, à l'Europe ou à l'Australie et perdre une source de revenus potentiellement massive. Il s'agit donc de construire une usine de 5 milliards de dollars entièrement alimentée par le soleil et le vent qui figurera parmi les plus grands fabricants d'hydrogène vert au monde lors de son ouverture dans la mégapole prévue de Neom en 2025.
La tâche de transformer un désert de la taille de la Belgique en une métropole alimentée par les énergies renouvelables incombe à Peter Terium, ancien PDG de RWE AG , le plus grand service public d'Allemagne, et spin-off des énergies propres Innogy SE . Ses performances permettront de déterminer si un pays dépendant des pétrodollars peut devenir un fournisseur de carburants non polluants.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-07/saudi-arabia-s-plan-to-rule-700-billion-hydrogen-marketPendant ce temps là, en France, on investit 150 milliards d'euros pour rénover des veilles centrales nucléaires désuettes et construire des EPR qui ont 20 ans de retard
Et des cités
Données du topic
- Auteur
- generalMotti
- Date de création
- 9 mars 2021 à 09:33:37
- Nb. messages archivés
- 71
- Nb. messages JVC
- 70