Le véhicule électrique
En 1880, l’ingénieur Gustave Trouvé monte un moteur électrique sur un tricycle, mais sans parvenir à le faire breveter.
Il équipe ensuite un bateau d’un autre moteur électrique… L’embarcation atteint la vitesse de 3,6 km/h à contre-courant.
L’hélicoptère
Gustave de Ponton d’Amécourt était collectionneur de timbres et archéologue… mais c’est son invention de l’hélicoptère qui reste son héritage principal.
Cet ami de Jules Verne a mis au point un prototype d’hélicoptère à moteur à vapeur, propulsé par une chaudière portative.
La carte postale
L’entrepreneur marseillais Dominique Piazza a commencé à diffuser des cartes postales photographiques en 1891. L’idée se généralisera l’année suivante dans toute la France, avant de connaître un succès international.
La moto
En 1868, l’ingénieur Louis-Guillaume Perreaux invente un vélocipède à grande vitesse. La première moto de l’Histoire se déplace grâce à une chaudière qui entraîne deux courroies en cuir.
Heureusement pour les motards, d’autres inventeurs ont sensiblement amélioré ce procédé.
La douche
En 1872, le médecin normand François Merry Delabost a l’idée de la douche, non pas pour équiper les logements, mais pour améliorer l’hygiène dans les prisons françaises.
Ce médecin en chef de la prison Bonne-Nouvelle de Rouen a vendu son invention en mettant en avant les économies d’eau réalisées comparativement au bain.
Le cinéma
Les frères Auguste et Louis Lumière, originaires de Besançon, tournent le premier film, intitulé Sortie d’usine. La première représentation a lieu à Paris en 1895.
En moins d’un an, les frères Lumière exportent leur invention à Montréal, puis à New York.
Le béton armé
À la fin du XIXe siècle, le jardinier Joseph Monier a créé le béton armé alors qu’il cherchait à fabriquer des pots plus solides que ceux qu’il utilisait. Il a l’idée d’intégrer une structure métallique dans le béton pour rendre les constructions plus résistantes.
Cela n’empêchera pas son entreprise de faire faillite, mais bien d’autres entreprises du BTP en tireront profit plus tard.
Le drone… avant l’heure
En 1871, l’ingénieur parisien Alphonse Pénaud fait voler son Planophore au jardin des Tuileries. Ce modèle réduit d’aéroplane à moteur, en caoutchouc, vole sur 60 mètres… et peut être considéré comme l’ancêtre des drones d'aujourd'hui.
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Décathlon, Axa, la vache qui rit
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