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SuppriméLe 11 mai 2020 à 19:54:13 Fauconseur a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:52:13 be91 a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:48:26 Fauconseur a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:47:30 be91 a écrit :
Agent d'Escale à la TAP / Orly, présentraconte comment ça se passe ta routine et t'en penses quoi de tes concurrents ?
Dans l'ensemble c'est plutôt agréable, mais pas facile, il faut avoir de bons nerfs. Entrer gérer les problèmes de formalités au check-in, les embarquement bordéliques parce-que les passagers sont teubés, les retards, annulations, c'est loin d'être évident, mais quand tu aimes ce que tu fais, ça aide beaucoup.
Nous, niveau concurrence, on que Transavia sur Orly pour LIS et OPO, mais ils n'ont pas autant de vols que nous. On est a plus de 10 par jours, donc un plus grand choix d'horaires pour les passagers.
Vu que Transavia a déplafonner le nombre d'avion ils vont se développer je dirai qu'ils vont faire du 2 voir 3 vols par jour
En parlant de Transavia, il vont prendre des A320 neo alors ? Parce que 737 ça ne s'en finit plus...
Le 11 mai 2020 à 19:59:08 Spark_10 a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:54:13 Fauconseur a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:52:13 be91 a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:48:26 Fauconseur a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:47:30 be91 a écrit :
Agent d'Escale à la TAP / Orly, présentraconte comment ça se passe ta routine et t'en penses quoi de tes concurrents ?
Dans l'ensemble c'est plutôt agréable, mais pas facile, il faut avoir de bons nerfs. Entrer gérer les problèmes de formalités au check-in, les embarquement bordéliques parce-que les passagers sont teubés, les retards, annulations, c'est loin d'être évident, mais quand tu aimes ce que tu fais, ça aide beaucoup.
Nous, niveau concurrence, on que Transavia sur Orly pour LIS et OPO, mais ils n'ont pas autant de vols que nous. On est a plus de 10 par jours, donc un plus grand choix d'horaires pour les passagers.
Vu que Transavia a déplafonner le nombre d'avion ils vont se développer je dirai qu'ils vont faire du 2 voir 3 vols par jour
En parlant de Transavia, il vont prendre des A320 neo alors ? Parce que 737 ça ne s'en finit plus...
Des 737 NG d'occasion et vu les faillites comme pour Norwegian + Virgin Australia + les ventes de Southwest c'est une aubaine pour eux
Le 11 mai 2020 à 20:00:32 [Woogataga] a écrit :
Je pense suivre le topic de temps en temps au vu du nombre de connaisseurs
Soit le bienvenue khey
Fait comme chez toi sur ce topic
Je n'ai testé que des ATR / Boein 727 / Boeing 737 / Boeing 767 / Airbus A330
Cette sensation quand tu voyages
Avoir son vol a 9h et se lever a 5h du matin pour se préparer oklm et être a l'aéroport a 6h
L'ambiance a l'aéroport
Être enfin aux portes d'embarquement et regarder les avions
Content de retrouver un topic de passionnés, vos photos sont superbes
Je vais reposter les miennes du topic Aéroports
Le 11 mai 2020 à 20:01:48 Gopnisitas a écrit :
Bonsoir les kheys !
Content de retrouver un topic de passionnés, vos photos sont superbes
Je vais reposter les miennes du topic Aéroports
Salut Khey,
Partages nous avec plaisir
Le 11 mai 2020 à 20:00:21 Fauconseur a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:59:08 Spark_10 a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:54:13 Fauconseur a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:52:13 be91 a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:48:26 Fauconseur a écrit :
Le 11 mai 2020 à 19:47:30 be91 a écrit :
Agent d'Escale à la TAP / Orly, présentraconte comment ça se passe ta routine et t'en penses quoi de tes concurrents ?
Dans l'ensemble c'est plutôt agréable, mais pas facile, il faut avoir de bons nerfs. Entrer gérer les problèmes de formalités au check-in, les embarquement bordéliques parce-que les passagers sont teubés, les retards, annulations, c'est loin d'être évident, mais quand tu aimes ce que tu fais, ça aide beaucoup.
Nous, niveau concurrence, on que Transavia sur Orly pour LIS et OPO, mais ils n'ont pas autant de vols que nous. On est a plus de 10 par jours, donc un plus grand choix d'horaires pour les passagers.
Vu que Transavia a déplafonner le nombre d'avion ils vont se développer je dirai qu'ils vont faire du 2 voir 3 vols par jour
En parlant de Transavia, il vont prendre des A320 neo alors ? Parce que 737 ça ne s'en finit plus...
Des 737 NG d'occasion et vu les faillites comme pour Norwegian + Virgin Australia + les ventes de Southwest c'est une aubaine pour eux
Dommage pour Southwest... Mais là c'est une aubaine carrément
Le 11 mai 2020 à 20:02:49 Algesitas2 a écrit :
Le 11 mai 2020 à 18:05:55 LaPestBlanche a écrit :
Par contre les grosses compagnies européennes j'ai eu que des boudins ou des veilles en hôtesseQuand je vois passer les équipages coréen ou des émirats
Et le pire c'est qu'il y a que les DZ qui sortent ça
Le 11 mai 2020 à 20:01:44 Algesitas2 a écrit :
J'ai beaucoup voyagé mais toujours avec Air Algérie
Je n'ai testé que des ATR / Boein 727 / Boeing 737 / Boeing 767 / Airbus A330
Cette sensation quand tu voyages
Avoir son vol a 9h et se lever a 5h du matin pour se préparer oklm et être a l'aéroport a 6h
L'ambiance a l'aéroport
Être enfin aux portes d'embarquement et regarder les avionsLe 11 mai 2020 à 20:02:49 Algesitas2 a écrit :
Le 11 mai 2020 à 18:05:55 LaPestBlanche a écrit :
Par contre les grosses compagnies européennes j'ai eu que des boudins ou des veilles en hôtesseQuand je vois passer les équipages coréen ou des émirats
Tahia khouya t'es un bon bordel je me tord de rire là
Aller dans le cockipt bordel cimer AH
votre emploi n'est pas en danger ?
Le 11 mai 2020 à 20:05:05 TracteurDETER a écrit :
des raies qui taff chez les constructeurs ou en maintenance ?
votre emploi n'est pas en danger ?
ça dépend de la branche surtout en fabrication mais je dira que le MRO n'est pas en danger actuellement.
Quelques unes de mes plus belles photos prises du hublot :
Miami (Key Biscayne)
Los Angeles
juste au-dessus de Roissy
Buenos Aires
la cordillère des Andes
autre photo de Miami
le Saint-Laurent gelé
Zürich
les Rocheuses canadiennes
paysage californien
Marina Del Rey
Belgrade
quelque part au-dessus de l'Albanie
le Río de la Plata
juste des nuages, mais très jolis
jungle dense à Iguazú
+ quelques photos spécialement pour les spotters du fofo
San Francisco SFO
Buenos Aires AEP
Zürich ZRH
Santiago du Chili SCL
Boeing 787-9 United Airlines (CDG-SFO)
Airbus A320 Alaska Airlines (LAX-SFO)
Airbus A340-300 Edelweiss Air (ZRH-EZE)
+ bonus passage de l'équateur
Le 11 mai 2020 à 20:05:44 thegarcon a écrit :
Les 737 de TO et HV sont entretenus au même endroit? AMS? ORY?
Non c'est IGO, un consortium entre Sabena technik + Groupe Dubreuil ( Air Caraibes + French bee) et Air France
C'est la DGI discount en gros
Le 11 mai 2020 à 20:07:44 Gopnisitas a écrit :
Désolé pour la taille du pavé
Au contraire khey
Le 11 mai 2020 à 20:06:20 Gopnisitas a écrit :
Quelques unes de mes plus belles photos prises du hublot :
Miami (Key Biscayne)
Los Angeles
juste au-dessus de Roissy
Buenos Aires
la cordillère des Andes
autre photo de Miami
le Saint-Laurent gelé
Zürich
les Rocheuses canadiennes
paysage californien
Marina Del Rey
Belgrade
quelque part au-dessus de l'Albanie
le Río de la Plata
juste des nuages, mais très jolis
jungle dense à Iguazú+ quelques photos spécialement pour les spotters du fofo
San Francisco SFO
Buenos Aires AEP
Zürich ZRH
Santiago du Chili SCL
Boeing 787-9 United Airlines (CDG-SFO)
Airbus A320 Alaska Airlines (LAX-SFO)
Airbus A340-300 Edelweiss Air (ZRH-EZE)
+ bonus passage de l'équateur
C’est beau
Données du topic
- Auteur
- Fauconseur
- Date de création
- 11 mai 2020 à 17:13:16
- Date de suppression
- 21 janvier 2021 à 18:53:51
- Supprimé par
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