La Peugeot 308 ça VAUT QUOI ?

Le 03 novembre 2019 à 18:28:04 cassdy a écrit :
J'en ai une en SW la dernière, essence. Franchement c'est de la merde.

Je suis pas un richou je pensais plus à la voiture des mecs de la BAC, je crois que c'est une 2009

Le 03 novembre 2019 à 18:28:10 TitiAuChomage a écrit :
rien que le fait de poser la question prouve à quel point tu mérites une bonne chaude pisse bien douloureuse
acheter francais en 2019

OK Jean Bolide, les françaises ont une bonne fiabilité dans l'ensemble, ceux qui disent l'inverse sont des blaireaux qui dépensent un PIB dans leur audi A1 de merde

Le 03 novembre 2019 à 18:37:45 LeanSick a écrit :

Le 03 novembre 2019 à 18:28:04 cassdy a écrit :
J'en ai une en SW la dernière, essence. Franchement c'est de la merde.

Je suis pas un richou je pensais plus à la voiture des mecs de la BAC, je crois que c'est une 2009

Le 03 novembre 2019 à 18:28:10 TitiAuChomage a écrit :
rien que le fait de poser la question prouve à quel point tu mérites une bonne chaude pisse bien douloureuse
acheter francais en 2019

OK Jean Bolide, les françaises ont une bonne fiabilité dans l'ensemble, ceux qui disent l'inverse sont des blaireaux qui dépensent un PIB dans leur audi A1 de merde

Les françaises ont un véritable style, le prix est carré et je parle même pas des Clio 2 qui rouleront toujours dans 10 ans sans parler du fait que la Clio 2 bleue c'est la seule voiture au monde qui est capable de remonter un rond point à l'envers.

Le 03 novembre 2019 à 19:06:16 SpaceC0re a écrit :

Le 03 novembre 2019 à 18:37:45 LeanSick a écrit :

Le 03 novembre 2019 à 18:28:04 cassdy a écrit :
J'en ai une en SW la dernière, essence. Franchement c'est de la merde.

Je suis pas un richou je pensais plus à la voiture des mecs de la BAC, je crois que c'est une 2009

Le 03 novembre 2019 à 18:28:10 TitiAuChomage a écrit :
rien que le fait de poser la question prouve à quel point tu mérites une bonne chaude pisse bien douloureuse
acheter francais en 2019

OK Jean Bolide, les françaises ont une bonne fiabilité dans l'ensemble, ceux qui disent l'inverse sont des blaireaux qui dépensent un PIB dans leur audi A1 de merde

Les françaises ont un véritable style, le prix est carré et je parle même pas des Clio 2 qui rouleront toujours dans 10 ans sans parler du fait que la Clio 2 bleue c'est la seule voiture au monde qui est capable de remonter un rond point à l'envers.

Ton opinion sur la 308 2009 ?

Fiable en 1,6 hdi 90 et 2l hdi 138/150 mais surtout pas en 1,6 hdi 110

Moi j'ai une 307 2l hdi 110

Le 03 novembre 2019 à 18:26:32 :
On monte une équipe, vesqui la 38
Nan sérieusement ça vaut quoi en essence ?

j'ai une 308 GTLINE 130 cv, boite auto et je trouve qu'elle est formidable, à part l'usage de la climatisation et je trouve aussi que l'accoudoir central est un peu court. Le seul problème que j'ai rencontré est une alerte défaut moteur avec du SP95 E10. Il suffit de mettre du 98 pour décrasser le moteur de temps en temps, c'est un problème sur tous les moteurs Puretech 1.2.
Tenue de route parfaite, et c'est d'ailleurs ce qui fait la réputation de cette voiture : J'ai parcouru la France avec des routes de montagne sinueuses les doigts dans le nez. Le volant est parfait à manier, on peut diriger la voiture avec une précision au millimètre ; la position du régulateur de vitesse a été étudiée intelligemment car le conducteur peut régler la vitesse sans lâcher le volant d'une simple rotation du majeur ou de l'annulaire.
La boite auto est super bien synchronisée, et si on veut on peut repasser en manuel facilement. La consommation est sobre sur les longues distances.
Les sièges sont réglables et même au niveau du soutien des lombaires.
L'esthétique de cette 308 est irréprochable et elle a suscité l'admiration de plusieurs de mes proches.
Que du bonheur !

La 308 c'est une réussite key,

Un chassis quasi parfait,

Le moteur 1.6 THP est fiabilisé depuis le temps (des dizaines d'années) qu'il est dans les chiottes de chez Peugeot.

[09:44:16] <nicolasgdu13>

Le 03 novembre 2019 à 18:26:32 :
On monte une équipe, vesqui la 38
Nan sérieusement ça vaut quoi en essence ?

j'ai une 308 GTLINE 130 cv, boite auto et je trouve qu'elle est formidable, à part l'usage de la climatisation et je trouve aussi que l'accoudoir central est un peu court. Le seul problème que j'ai rencontré est une alerte défaut moteur avec du SP95 E10. Il suffit de mettre du 98 pour décrasser le moteur de temps en temps, c'est un problème sur tous les moteurs Puretech 1.2.
Tenue de route parfaite, et c'est d'ailleurs ce qui fait la réputation de cette voiture : J'ai parcouru la France avec des routes de montagne sinueuses les doigts dans le nez. Le volant est parfait à manier, on peut diriger la voiture avec une précision au millimètre ; la position du régulateur de vitesse a été étudiée intelligemment car le conducteur peut régler la vitesse sans lâcher le volant d'une simple rotation du majeur ou de l'annulaire.
La boite auto est super bien synchronisée, et si on veut on peut repasser en manuel facilement. La consommation est sobre sur les longues distances.
Les sièges sont réglables et même au niveau du soutien des lombaires.
L'esthétique de cette 308 est irréprochable et elle a suscité l'admiration de plusieurs de mes proches.
Que du bonheur !

C'est quoi ce up

Le 06 août 2021 à 09:53:32 :

[09:44:16] <nicolasgdu13>

Le 03 novembre 2019 à 18:26:32 :
On monte une équipe, vesqui la 38
Nan sérieusement ça vaut quoi en essence ?

j'ai une 308 GTLINE 130 cv, boite auto et je trouve qu'elle est formidable, à part l'usage de la climatisation et je trouve aussi que l'accoudoir central est un peu court. Le seul problème que j'ai rencontré est une alerte défaut moteur avec du SP95 E10. Il suffit de mettre du 98 pour décrasser le moteur de temps en temps, c'est un problème sur tous les moteurs Puretech 1.2.
Tenue de route parfaite, et c'est d'ailleurs ce qui fait la réputation de cette voiture : J'ai parcouru la France avec des routes de montagne sinueuses les doigts dans le nez. Le volant est parfait à manier, on peut diriger la voiture avec une précision au millimètre ; la position du régulateur de vitesse a été étudiée intelligemment car le conducteur peut régler la vitesse sans lâcher le volant d'une simple rotation du majeur ou de l'annulaire.
La boite auto est super bien synchronisée, et si on veut on peut repasser en manuel facilement. La consommation est sobre sur les longues distances.
Les sièges sont réglables et même au niveau du soutien des lombaires.
L'esthétique de cette 308 est irréprochable et elle a suscité l'admiration de plusieurs de mes proches.
Que du bonheur !

C'est quoi ce up

Et ce post ? Ce up est le fruit de ma recherche Google sur les avis au sujet de la Peugeot 308 et de mon droit de réponse aux avis sur une voiture qui est toujours en circulation.
c'est quoi cette volonté actuelle générale de faire mourir les topics qui date de plus d'une semaine. ça me gonfle les threads qui se terminent en queue de poissons : entre les gens qui ne disent pas comment ils ont résolu leurs problèmes, ceux qui ne répondent pas aux questions,

Le 06 août 2021 à 09:44:16 :

Le 03 novembre 2019 à 18:26:32 :
On monte une équipe, vesqui la 38
Nan sérieusement ça vaut quoi en essence ?

j'ai une 308 GTLINE 130 cv, boite auto et je trouve qu'elle est formidable, à part l'usage de la climatisation et je trouve aussi que l'accoudoir central est un peu court. Le seul problème que j'ai rencontré est une alerte défaut moteur avec du SP95 E10. Il suffit de mettre du 98 pour décrasser le moteur de temps en temps, c'est un problème sur tous les moteurs Puretech 1.2.
Tenue de route parfaite, et c'est d'ailleurs ce qui fait la réputation de cette voiture : J'ai parcouru la France avec des routes de montagne sinueuses les doigts dans le nez. Le volant est parfait à manier, on peut diriger la voiture avec une précision au millimètre ; la position du régulateur de vitesse a été étudiée intelligemment car le conducteur peut régler la vitesse sans lâcher le volant d'une simple rotation du majeur ou de l'annulaire.
La boite auto est super bien synchronisée, et si on veut on peut repasser en manuel facilement. La consommation est sobre sur les longues distances.
Les sièges sont réglables et même au niveau du soutien des lombaires.
L'esthétique de cette 308 est irréprochable et elle a suscité l'admiration de plusieurs de mes proches.
Que du bonheur !

OK merci