M6 | Enquete Exclusive - Nouveaux radars et contrôles vidéo : la grande traque des automobilistes
Le 19 novembre 2017 à 23:16:54 RIPchaton a écrit :
je comprend pas cette colère, vous avez qu'à respecter les limitations bande de sales délinquantsil y a une tolérance en plus donc si vous recevez un PV c'es que vous êtes bien au dessus de la vitesse autorisée donc des délinquants donc vous avez pas votre mot à dire
Au départ ça allait.
Maintenant, certains radars sont vraiment abusés.
Les radars à 30 km, quel intérêt ?
Les radars de chantiers,souvent sur des zones temporairement limitées à 50 km/h (au lieu de 90, voire 110...), quand les ouvriers sont dans des zones protégées, assez loin des voies de circulation, quel intérêt ?
Les radars de feux, certains sont accidentogènes (exemple N20 Monthléry), quel intérêt pour ceux-là ?
Le 19 novembre 2017 à 23:16:58 EniemePseudal a écrit :
Le 19 novembre 2017 à 23:15:42 Ryan_Gosling a écrit :
Respecter la bonne vitesse = pas d'amendepayer 75€ car rouler 4kh au dessus de la limite
c'est sur ça fera moins de morts !
Le prix peut être contestable, l'infraction non (surtout que ton 4km/h c'est surement plus IRL car y'a une marge entre la vitesse amendée et la vitesse réelle)
Le 19 novembre 2017 à 23:18:20 Temp71 a écrit :
Elles sont vraiment belle ces talisman
dommage que l’intérieur soit dégeu et full plastic
Le 19 novembre 2017 à 23:18:27 Rat-Deter a écrit :
Le 19 novembre 2017 à 23:16:54 RIPchaton a écrit :
je comprend pas cette colère, vous avez qu'à respecter les limitations bande de sales délinquantsil y a une tolérance en plus donc si vous recevez un PV c'es que vous êtes bien au dessus de la vitesse autorisée donc des délinquants donc vous avez pas votre mot à dire
Au départ ça allait.
Maintenant, certains radars sont vraiment abusés.
Les radars à 30 km, quel intérêt ?
Les radars de chantiers,souvent sur des zones temporairement limitées à 50 km/h (au lieu de 90, voire 110...), quand les ouvriers sont dans des zones protégées, assez loin des voies de circulation, quel intérêt ?
surtout que ces radars dits "de chantier" ne sont plus utilisés pour les zones de chantier mais partout ou on veut/ou ça rapporte
Le 19 novembre 2017 à 23:18:25 Legend-2018 a écrit :
On en parle aussi des radars aux feux en ville ? Tu sais pas quand cette merde va passer au orange puis d'un coup au rouge, du coup tu pile à l'orange...bravo les risques d'accidents.
J'ai un feux comme ça pas loin de cher moi, il reste au vert à peine 20 secondes, je me fais tout le temps niquer à l'orange
Le 19 novembre 2017 à 23:17:50 Luis8Aragones a écrit :
Déjà que les limitations de vitesse c'est un truc complètement con , Sérieux a 50 ta l'impression d'être a l'arrêt...
le tout c'est d'adapter sa vitesse a la route, c'est là ou la limitation est complètement con. Si il pleut tu vas rouler doucement evidemment mais par exemple sur des routes limitées a 70 mais ou la route est en ligne droite, tu peux aller facilement a 100 sans aucun risque pour les autres
Données du topic
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- RoyalMorangis3
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- 19 novembre 2017 à 19:00:28
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