Merci l’UE : MERCEDES se RAMASSE LA FIGURE

https://x.com/MoneyRadar_FR/status/1859921150161105155

Ce suicide ayaaaa

Merco en bourse ces 6 derniers mois :

Mais tout va bien les shills, on va sauver la planète

Le 22 novembre 2024 à 20:47:03 :
C'est temporaire, le groupe va se reprendre.

Ils parlent d’économies massives. Mais ça n’enlèvera pas le fait que personne ne veut de leurs babioles à batterie

Le 22 novembre 2024 à 20:52:07 Enthropocene a écrit :
Pendant ce temps les japs de Toyota font 30 milliards € de bénéf

Peut-être parce qu'ils ne font pas des veaux de deux tonnes vendus 80k avec full électronique buggée ?

Faudrait surtout pas remettre en question le déclain des marques de bagnoles allemandes hein, plus facile de crier "cilirop"

Grotte toute l'industrie auto européenne est dans la sauce avec la concurrence à bas coût chinoise

si les constructeurs n'arrêtent pas leur délire de montée en gamme / électrification ils vont tous couler sans exception

Le groupe Volkswagen en PLS avec 3 usines fermées en Allemagne + Audi en cours en Belgique

Le 22 novembre 2024 à 20:53:53 :
Grotte toute l'industrie auto européenne est dans la sauce avec la concurrence à bas coût chinoise

si les constructeurs n'arrêtent pas leur délire de montée en gamme / électrification ils vont tous couler sans exception

Le groupe Volkswagen en PLS avec 3 usines fermées en Allemagne + Audi en cours en Belgique

Le Chinois ont bien raison de nous couler. À part BMW (et encore) les Allemandes sont devenues inabordables

Nan mais vos trucs avec des batteries là, des turbos et tout le tintouin moi j'aime pas ça

Moi je n'ai confiance qu'aux 3.0L 6 en ligne de chez Lexus

Le 22 novembre 2024 à 20:56:19 :
+ le dernier rebranding de Jaguar full woke qui va être un fiasco total

Même sur le délire woke Jaguar a réussi à être en retard. Surtout que c’est l’opposé de leur clientèle type.

Ils sont trop forts

les constructeurs européens / occidentaux sont complètement paumés et à la ramasse sur tout le reste du monde tant dans l'aspect technique qu'économique (à part quelques exceptions près)

le PDG de Ford à affirmé ne pas avoir fermé l'œil de la nuit après avoir visité un centre de production chinois, les japonais / sud-coréens sont bien conscients de la menace potentielle que représente la chine sur le secteur, nos bureaucrates européens sont encore plus déconnectés de la réalité dans une tentative désespérée de dammage control via un protectionnisme en carton