[Officiel] Championnat du monde de F1 2024

Le 03 janvier 2024 à 21:23:28 :
Maintenant c'est aux deux kheys Yolo et Hamiltix d'échanger entre eux pour trouver une solution intelligente à tout ceci.

Principalement pour les infos inhérentes aux disciplines et l'animation du topic, c'était bien ça

S'ils veulent soit continuer sur celui-ci le temps du split (ça serait pas déconnant, quitte à rename réfléchissez-y) soit repartir sur un autre topic.

La balle est dans votre camp, faites-en bon usage

Je suis ouvert a des discussions, mais comme j'ai dit, je ne ferai rien sens avoir parlé avec Yolo.

Et une dernière chose pour terminer

Il faut aussi comprendre et admettre que ça demande et ce, de manière permanente, un effort, un investissement et du temps d'œuvrer pour la communauté en proposant une animation au fil de l'eau sur ces topics pendant les saisons et durant toutes ces saisons.

Et bien que ce soit un Hamiltix pur jus à la tête de tout ça (avec Yolo en split comme la saison passée pourquoi pas), il est de bon ton de rappeler qu'il est l'aspect PRIMORDIAL du topic à ne pas négliger et qui au contraire mérite d'être pris en considération, apprécié, respecté et remercié à sa juste valeur.

Voilà, ça sera tout pour moi et maintenant à vous de jouer les kheys du topic

Je sais que vous êtes des kheys intelligents, alors prouvez-vous le à vous même et à la commu

Le 03 janvier 2024 à 22:02:47 :
[OFFICIEL] F1 et Topics unifiés 2024

Autant nommer le topic F1 en blabla divers

Sinon pour plus de lisibilité, il faudrait créer:
1 topic f1
1 topic sports méca
1 topic moto

Le "problème" serai réglé

Le 03 janvier 2024 à 22:12:21 Narcotique a écrit :
1 topic NLS svp, marre des mecs qui matent de l'ELMS ou du GTWC et qui viennent parasiter les discussions

Tu devrais donner ton avis premier degré pour une fois

Pour moi la moto génère une activité suffisante pour avoir son propre topic. Maintenant je trouve que les discussions qui se chevauchent, c'est pas hyper pénalisant. La majorité des posts pendant un GP sont quand même de grosses conneries, c'est pas ça qui aide à suivre ou comprendre une course

Pour le reste des principales disciplines autos hors monoplaces, ça peut vivre ici. A part p-e pendant Le Mans, les courses d'endurance ça fait une-demi page au mieux donc ça m'étonnerait que ça gène
Après perso tu sais que j'ai mon repère sur le FA

Le 03 janvier 2024 à 20:52:52 :

Le 03 janvier 2024 à 20:46:30 :
Oui oui aucun rapport c’est pour ca que H4E a supprimé son topic de rage en 2021 et a refusé de faire le 2022

J'ai répété des centaines de fois que je regrattais ce geste. D'ailleurs, j'ai fait rétablir le topic après, puis la partie spitée était toujours accessible.

Pour ce qui est du topic 2022, je lai pas fait parce que j'ai fais une pause de 18-25 a l'intersaison 2021-22 a cause de l'overdose de toxicité qu'était devenu 2021. On a simplement fait le topic a ma place.

On aime te troller sur ton delete de topic mais pas besoin de t'excuser à chaque fois

C'est que JVC hein

Le 04 janvier 2024 à 00:25:33 Cortez_442 a écrit :
On fait un topic moto et on utilise celui ci pour tout le reste

Yep, je suis d'accord avec toi

Comme promis la prez de ma nouvelle caisse , j'ai nommé la légendaire M3 E92.

Voilà voilà je suis l'heureux nouveau propriétaire de cette beauté. Trouvée sur lbc, j'ai du me taper un tgv Marseille Paris pour aller l'essayer, l'ancien propriétaire étant basé du côté de Versailles. Je vous raconte pas comment le trajet allez à été long.

Après avoir longuement discuté via la messagerie lbc, échange de photos et factures je me décide et j'y vais. Ça fait 6 mois que j'ai pas touché un volant, je vous raconte pas le stress.

Je descend du dernier train , j'me grille une clope (ouais j'ai repris la clope pour l'occasion )

Et la c'est le choque. La voiture est extrêmement violente. Elle dégage une aura de voiture de course, et pourtant elle dispose encore de ses amortisseurs d'origines.

La configuration est exactement celle que je cherchais à savoir upgrade du système de freinage, elle dispose des freins de M2. Toit carbon, boîte dkg, phase 1 donc sans le start & stop, demi ligne supersprint. Intérieur noir.

Que vous dire de plus ? Le mode M est à la hauteur de sa légende, il suffit d'appuyer sur un bouton pour transformer le bouzig en bête de course, la pédale d'accélérateur devient très réactive, les downshift sont démoniaque, les led qui t'indique que t'es bientôt dans la zone rouge sont la pour te rappeler que le permis va bientôt sauter.

Cest la première puissante dans laquelle je monte/conduit. C'est complètement ahurissant la puissance, le grip, la précision du volant. Que dire des sensations de ce V8 ? J'ai pas les mots

Le 04 janvier 2024 à 08:30:13 AlonsoDIEU :
Comme promis la prez de ma nouvelle caisse , j'ai nommé la légendaire M3 E92.

Voilà voilà je suis l'heureux nouveau propriétaire de cette beauté. Trouvée sur lbc, j'ai du me taper un tgv Marseille Paris pour aller l'essayer, l'ancien propriétaire étant basé du côté de Versailles. Je vous raconte pas comment le trajet allez à été long.

Après avoir longuement discuté via la messagerie lbc, échange de photos et factures je me décide et j'y vais. Ça fait 6 mois que j'ai pas touché un volant, je vous raconte pas le stress.

Je descend du dernier train , j'me grille une clope (ouais j'ai repris la clope pour l'occasion )

Et la c'est le choque. La voiture est extrêmement violente. Elle dégage une aura de voiture de course, et pourtant elle dispose encore de ses amortisseurs d'origines.

La configuration est exactement celle que je cherchais à savoir upgrade du système de freinage, elle dispose des freins de M2. Toit carbon, boîte dkg, phase 1 donc sans le start & stop, demi ligne supersprint. Intérieur noir.

Que vous dire de plus ? Le mode M est à la hauteur de sa légende, il suffit d'appuyer sur un bouton pour transformer le bouzig en bête de course, la pédale d'accélérateur devient très réactive, les downshift sont démoniaque, les led qui t'indique que t'es bientôt dans la zone rouge sont la pour te rappeler que le permis va bientôt sauter.

Cest la première puissante dans laquelle je monte/conduit. C'est complètement ahurissant la puissance, le grip, la précision du volant. Que dire des sensations de ce V8 ? J'ai pas les mots

[OFFICIEL] F1, Sports Mécaniques et Voitures Personnelles 2024

Ceci étant dit, gg khey

Trois mots se dégagent de l'image : racée, épurée, pureté (le blanc)

T'es fin prêt pour le troisième titre

Que ton esprit reste en alerte au volant pour te protéger

On ne surconduit pas, sois vigilant khey

Et profite bien

ayaa mais y'a eu la guerre ici depuis mon dernier passage hier après-midi
tout ça pour un topax à la con

Edit: du coup l'article que j'ai posté hier sur l'antipatinage légal de Benetton en 1994 est totalement passé inaperçu

Le 04 janvier 2024 à 03:59:38 Woodstock17 :

Le 04 janvier 2024 à 00:25:33 Cortez_442 a écrit :
On fait un topic moto et on utilise celui ci pour tout le reste

Yep, je suis d'accord avec toi

A mon bon khey Cortez que j'apprécie (encore plus depuis qu'il n'y a plus ton jaune Jordan en pdp )

Je dirais qu'il est venu le temps des rires et des...mince

Qu'il est venu le temps de la jouer collectif, de mettre un peu d'eau dans son vin et ne pas raviver par le troll (je suppose ) encore et toujours le foyer de la discorde surtout en tant que pilier (et exemple) du topic

Et même si tu pourrais avoir une préférence légitime, que je respecte, pour un split

Sachons passez au dessus des petits désagréments du topic unifié ainsi que nos différences de surface sur le sujet et œuvrons TOUS ici et maintenant pour notre bonne entente collective

Je sais que tu peux le faire mon bon khey Cortez ne nous déçois pas on compte aussi sur toi

Mais ne t'avises surtout plus à remettre ta Jordan B&H en pdp

Le 03 janvier 2024 à 22:24:00 Narcotique :
Pour moi la moto génère une activité suffisante pour avoir son propre topic. Maintenant je trouve que les discussions qui se chevauchent, c'est pas hyper pénalisant. La majorité des posts pendant un GP sont quand même de grosses conneries, c'est pas ça qui aide à suivre ou comprendre une course

Pour le reste des principales disciplines autos hors monoplaces, ça peut vivre ici. A part p-e pendant Le Mans, les courses d'endurance ça fait une-demi page au mieux donc ça m'étonnerait que ça gène
Après perso tu sais que j'ai mon repère sur le FA

Narcotique a bien résumé et a tout dit également, de manière posée cette fois

Oui il y a des petits désagréments du topic unifié mais c'est largement surmontable suffit qu'on mette un peu d'eau dans son vin

Pendant ces périodes de fortes intensités sportives

Comme j’ai déjà dit on est le seul forum au monde où on trouve ça logique de mélanger de la F1 et de la moto, donc arrêtez de vouloir faire passer pour des mongole ceux qui sont pas de cette avis, parce que la solution du khey d’hier de blacklist avec des script je trouve ça franchement à chier, mais si c’est le même bordel que l’année dernière ça risque d’être la seule solution

Quand ça parle encore de moto alors qu’on est en Q1 voilà quoi

Le 04 janvier 2024 à 09:01:32 :
ayaa mais y'a eu la guerre ici depuis mon dernier passage hier après-midi
tout ça pour un topax à la con

Edit: du coup l'article que j'ai posté hier sur l'antipatinage légal de Benetton en 1994 est totalement passé inaperçu

J'ai lu l'article il aura servi t'inquiète

Le 04 janvier 2024 à 09:25:15 Cortez :
Comme j’ai déjà dit on est le seul forum au monde où on trouve ça logique de mélanger de la F1 et de la moto, donc arrêtez de vouloir faire passer pour des mongole ceux qui sont pas de cette avis, parce que la solution du khey d’hier de blacklist avec des script je trouve ça franchement à chier, mais si c’est le même bordel que l’année dernière ça risque d’être la seule solution

Quand ça parle encore de moto alors qu’on est en Q1 voilà quoi

Toute façon la majorité des post c'est nawak alors bon que ce soit Q1 Q2 Q3 ou même course ça change pas grand chose

Personne ne suit la course depuis le topic hein, on le fait depuis notre tv/écran, on a même bien souvent pas le temps de lire tous les post entre nous qui pop pendant les sessions (j'ai pas de script non plus pour info)

J'ai suffisamment fait preuve de retenue, d'impartialité et de mesure dans mes propos jusqu'alors.

Maintenant c'est à vous, avec vous même, de tirer les conclusions de cette mascarade que vous entretenez au plus récent depuis l'année passée.

La communauté s'est rabibochée hier et s'est apaisée, je vais pas perdre mon temps si certains persistent à relancer de l'huile sur le feu dès que l'occasion se présente.

C'est en même temps manquer de considération pour le travail du khey Hamiltix au passage d'après moi.

Une chose est certaine, je ne viendrai plus nul part si je dois changer inlassablement de topic selon si c'est de la F1, du Wec ou du MotoGP.

Ca c'est clair.

Maintenant si vous vous en foutez des autres membres, j'ai pas de problème avec ça, ça fait partie de la vie c'est comme ça.

Voilà j'ai plus de temps à perdre avec ses conneries, prenez vos responsabilités, assumez et inchallah