[Officiel] Championnat du monde de F1 2024
On peut aimer une écurie / voiture pour son historique, pour le look qu'elle a dégagé à certains moments de son histoire
Par exemple, j'ai commencé à vraiment suivre la F1 (avec assiduité) avec Schumi et donc Ferrari dès ces débuts dans l'écurie (+ jeu F1 sur console F1 1998/99) pour autant j'ai toujours aimé certaines autres équipes malgré que je ne supportais pas les autres pilotes, comme notamment la McLaren WEST (je supportais pas HAK mais SCH) que j'aimais beaucoup, ainsi que le sonorité de cette F1 liée à l'encapsulage moteur etc..
Pareil pour la livrée Jaguar, Jordan, la Mild Seven, etc...
La F1 c'est aussi voir la valeur et la beauté de certaines voitures, leur courbes, leur couleur/livrée et apprécier leur beauté (comme pour les femmes ) selon nos goûts personnels.
Ce n'est pas uniquement on/off à être accroché à un pilote ou une écurie (même si on début je pense qu'on l'a tous plus ou moins été car c'est ce qui nous a fait adhérer aussi au sport comme les personnages Prost, Senna, Schum, Hakk, ALO, VET, HAM, VER, etc) ad vitam aeternam, ça c'est être emprisonné.
C'est juste qu'on est trop attaché émotionnellement en tant qu'individu à l'histoire d'un personnage ou une écurie et qui est la base de tous les conflits HAM vs VER, SCH vs HAK, PRO vs SEN, etc entre les "fans".
Avec le temps ça tend à disparaitre, peut-être due à la maturité aussi et de la compréhension que ça ne reste qu'un sport et que ça ne change strictement rien à notre vie.
De mon expérience avec le temps on prend du recul et on apprécie la course, les écuries, les pilotes et la BEAUTE des voitures pour ce qu'elles sont, non plus dans une vision étriquée mais davantage dans une image plus globale.
Et c'est beaucoup plus agréable à suivre comme ça de mon point de vue et ça permet d'être aussi plus objectif quand on commente nous ne sommes plus impliqués émotionnellement.
Après évidemment on a nos préférences mais c'est différent car on arrive à être de plus en plus objectif
Je pense aussi que c'est pour et par cette beauté des voitures et de la course dans son ensemble qu'on s'ouvre à d'autres disciplines comme les sports proto WEC/IMSA, Rallye, MotoGP, Indy, le Dakar aussi etc..
Voilà
On parle pas de ca, évidemment qu'on peut etre fan d'une écurie, mais retourner sa veste comme en quelques jours juste parce que untel à signé là bas ca fait pitié
T'imagine des Mercedix devenir fans de Red Bull du jour au lendemain si il avait signé là bas? Ca serait ridicule
Et oh tranquille et si ça parle de ça vu que je répondais à la question suivante :
Y'a des gens fans d'une écurie vraiment ?
Après je peux comprendre qu'on suive notre pilote de coeur avec lequel on a découvert la F1 s'il passe d'une écurie à une autre.
Toute façon il y a un lien étroit entre les deux écuries/pilotes.
Je dirais qu'on suit d'abord le pilote de coeur et qu'on continuera a apprécier ses anciennes écuries malgré tout (c'est ce qui a fait son histoire)
Après pour les guéguerres entre "Tix" c'est juste que tout est désormais exacerbé maintenant avec les réseaux : avant t'en discutais avec ton père, tes oncles, tes amis et basta, c'était un peu les seuls avis extérieurs
Ca limitait les guerres d'égo contrairement à ici avec le topic F1 HAM vs VER ou encore avec la gdc ici sur le site
est-ce que le transfert d'Hamilton c'est comparable à celui de Marquez ?
c'est le multi champion qui abandonne sa marque fétiche pour aller chez les italiens
sauf que Marquez c'est pas l'équipe officiel
Le 03 février 2024 à 12:37:18 SniperFourcade a écrit :
https://www.instagram.com/reel/C24jkRlt9DK/?igsh=cWhsbnhhajc4MGY= Ayaaaa bordel
Le 03 février 2024 à 13:31:55 :
je m'adresse au MotoGpix
est-ce que le transfert d'Hamilton c'est comparable à celui de Marquez ?
c'est le multi champion qui abandonne sa marque fétiche pour aller chez les italiens
sauf que Marquez c'est pas l'équipe officiel
Le MotoGP est mort en 2022 mais la comparaison me semble pertinente.
Je suis pas un Pix mais pour répondre, ça peut y ressembler a bien des égards mais :
La SEULE différence à mon sens c'est que MM93 est encore véritablement marqué du sceau du talent (et du risque ) et qu'il pourra donc encore faire la différence malgré une moto un peu en deça.
Alors que c'est pas le cas avec HAM (et c'est en partie due à la F1, pas la voiture hein, mais le sport qui veut ça)
Je dirais que pour MM93, il y a un coté sportif qui dépasse le cadre de celui d'HAM
Et pour HAM, il y a un coté merchandising/historique qui dépasse celui de MM93
Le 03 février 2024 à 13:39:29 ChuteDeMarquez :
Le 03 février 2024 à 12:37:18 SniperFourcade a écrit :
https://www.instagram.com/reel/C24jkRlt9DK/?igsh=cWhsbnhhajc4MGY= Ayaaaa bordel
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