j'ai tous mes permis khey donc je peux déjà t'éclaircir un peu pour le peu d'expérience que j'ai fais dans le transport de marchandise
j'ai essayer que du porteur (les camions sans remorques) chez Elis (la blanchisserie pour professionnels) et Delanchy, j'ai trouver ça horrible chez les deux, chez Elis c'était 30% de conduite pour 70% de manutention, Delanchy 50/50 je dirais
Chez Elis j'étais un employé polyvalent avec une prestation sur place, genre tout mettre en place chez les clients et pas juste déchargé
Delanchy je déchargeais juste
dans les deux cas le rythme est important, faut pas perdre de temps si tu veux finir assez rapidement ta journée et vis à vis des clients, tu peux faire des journées de 10/11H si t'es trop lent ou que tu débute, j'ai eu des problème pour décharger des palettes en les cassant assez souvent avec le transpalette (en fonction du sens ou tu les prends), charger et décharger c'est pas si simple que ça et assez stressant, c'est un peu du Tetris
Je fais du Nantes -> Angers sur l'autoroute par exemple, c'est horriblement long car t'es bridé à 90 km/h, j'imagine même pas ceux qui font du national
Les gens ont tendance à croire que routier c'est cool car tu vois du paysage, tu te promène, en réalité vu que tu restes que c'est les grands axes, 2x2 voies tu ne vois que des stations services et des zones industrielles/d'activités
bref j'ai pas du tout aimer, j'ai pas encore essayer la semi mais ça doit forcément être mieux car tu pars plus loin donc conduis plus et tu passes moins de temps à décharger et recharger avec moins de clients
Je préfère largement faire conducteur de bus en intérim, tu fais ton circuit, pas de pression je trouve faut juste ne pas être en avance aux arrêts mais les horaires sont nulles car en 2 fois (grosse coupure entre les services) donc seulement intéressant si t'habite à côté et ça dépends aussi du quartier que tu fais mais il y a 0 manutention tu conduis juste et fait le plein de gazole
