Paris-New York en 3h00 avec le Concorde

Le 06 février 2021 à 12:48:25 Jeremydu23_ a écrit :
ils consommaient énormément ces avions.

J'ai zéro connaissance en aéronautique mais depuis le temps on a pas trouvé un moyen de réduire un peu la conso sur des avions supersoniques ? Et si c'était pas rentable pourquoi ont-ils tout de même lancé cette ligne commerciale à l'époque ? Ils pensaient compenser avec des prix très élevés mais il n'y avait pas suffisamment de demande ?

Le 06 février 2021 à 12:44:21 TerminatorC3PO2 a écrit :
Le concorde avait le temps de faire un allé retour avant meme que un avion normal ai fait un allé simple

Extrêmement cher. Mais genre abusé. Et le crash n’a pas aidé

Avion détruit par les ricains qui refusaient l’atterrissage chez eux et qui ont tout fait pour gêner le développement de cet avion génial.

Dire qu’on a pas avancé en 50 ans sur les trajets d’avions hors concorde...la honte

Le 06 février 2021 à 12:49:36 OncleFetide a écrit :

Le 06 février 2021 à 12:47:33 Reunited a écrit :
Pardonne mon inculture mais pourquoi on a régressé ?

Y'a eu un crash, alors on a tout annulé

Non, c'est juste ce qui a accéléré les choses.
Le problème c'était que ce n'était pas rentable.
C'est comme l'A380, c'est une merveille technologique mais pas assez rentable pour être intéressant.

Le 06 février 2021 à 12:54:14 Aurele-Deter a écrit :

Le 06 février 2021 à 12:44:21 TerminatorC3PO2 a écrit :
Le concorde avait le temps de faire un allé retour avant meme que un avion normal ai fait un allé simple

Extrêmement cher. Mais genre abusé. Et le crash n’a pas aidé

Normal c'était réservé à l'élite, aux commerciaux internationaux qui devaient partir en urgence

Onclefetide

Rien à voir, pression us, bcp d’aéroports refusaient l’avion, et rentabilité difficile car le brut était cher.

Le 06 février 2021 à 12:55:28 DieuAvecNous- a écrit :
Avion détruit par les ricains qui refusaient l’atterrissage chez eux et qui ont tout fait pour gêner le développement de cet avion génial.

Dire qu’on a pas avancé en 50 ans sur les trajets d’avions hors concorde...la honte

Mais pourquoi on a pas noué un partenariat avec des destinations asiatiques: Chine, Japon ?

On a montré qu'on étaient les meilleurs en aviation et motorisation

Le reste a fait que personne voulait cet avion car il était rentable pour personne + l'accident qui a "justifié" l'arrêt

Le 06 février 2021 à 12:53:48 Telefootre a écrit :

Le 06 février 2021 à 12:48:25 Jeremydu23_ a écrit :
ils consommaient énormément ces avions.

J'ai zéro connaissance en aéronautique mais depuis le temps on a pas trouvé un moyen de réduire un peu la conso sur des avions supersoniques ? Et si c'était pas rentable pourquoi ont-ils tout de même lancé cette ligne commerciale à l'époque ? Ils pensaient compenser avec des prix très élevés mais il n'y avait pas suffisamment de demande ?

Parce que dans le passé on croyait que tout allait devenir beaucoup plus rapide, les voitures, les avions, les camions etc. Et c'était un mode de transport réservé aux riches, le concorde. Un peu comme le tourisme spatial.
La vision du futur que les gens avaient dans le passé c'est la vitesse absolue au détriment de la sécurité.

Le 06 février 2021 à 12:57:02 Compteban022 a écrit :
On a montré qu'on étaient les meilleurs en aviation et motorisation

Le reste a fait que personne voulait cet avion car il était rentable pour personne + l'accident qui a "justifié" l'arrêt

Mais s'il n'était pas rentable pourquoi a-il été utilisé pour des vols commerciaux pendant plus de 20 ans ?

Quel dommage quand même, l'esthétique même le nom de l'avion est excellent: "Concorde" ça sonne trop bien

Le Concorde il a surtout fait Paris New York en 30 secondes.

La chance incroyable des pilotes qui ont pu piloter cet avion incroyable

C'est presque plus exclusif que d'aller dans l'espace aujourd'hui

Sinon on en parle qu’un avion en 1970 allait aussi vite voir même + vite que des a320 de merde d’aujourd’hui?

La régression...

En vrai le corcorde avait largement sa place dans le monde actuelle. Je pense cependant qu'il faudrait développer des avions plus petit du genre 20-30 places. Et ca permettrait de faire des déplacements express et tres cher.

Apres oui les américains rageux de la technologie franco-anglaise refusait les atterrissage